Sau khi xem xét phòng điều khiển và khoang thuyền viên, điểm quan trọng tiếp theo chính là tủ đông.

Những chuyến đi biển sâu có thể kéo dài một hoặc hai năm, nên tủ đông phải thật đáng tin cậy, bởi vì tất cả cá đánh bắt được đều sẽ được bảo quản tại đây. Nếu tủ đông gặp sự cố, chuyến đi biển sẽ hoàn toàn trở thành một sự lãng phí tiền bạc.

Điều cấp thiết nhất đối với tủ đông chính là hiệu quả làm lạnh. Hanks giới thiệu rằng họ đã lắp đặt hệ thống làm lạnh tiên tiến nhất cho Kristen General theo yêu cầu của Tần Thì Âu.

Các phương pháp làm lạnh trên tàu đánh cá tuy có điểm khác biệt nhưng nhìn chung có ba loại để bảo quản cá: ướp đá, làm lạnh bằng ống dẫn và đông lạnh sâu. Tủ đông của thuyền này cũng có thể đạt được ba hiệu quả này, đương nhiên công suất máy làm lạnh và dung tích tủ đông sẽ khác nhau.

Thông thường, phương pháp làm lạnh quan trọng nhất trên tàu đánh cá là ướp đá, sử dụng những khối băng lấp lánh để ướp lạnh hải sản. Cách này thường giúp giữ độ tươi của hải sản ở mức cao nhất, đồng thời chi phí thấp và dễ dàng thao tác.

Tuy nhiên, Kristen General chỉ có một khoang làm lạnh ướp đá nhỏ, chứa tối đa khoảng 100 tấn hải sản.

Nguyên nhân rất đơn giản: phương pháp ướp đá có hiệu quả kém nhất, tối đa chỉ giữ tươi được mười ngày. Đối với tàu đánh cá xa bờ, khoảng thời gian này quá ngắn. Trừ khi tàu chuẩn bị cập bến để bổ sung nhiên liệu và nước ngọt, lúc đó mới tạm thời sử dụng khoang ướp đá để bảo quản một ít hải sản mang lên bờ bán ngay.

Tiếp theo là phần quan trọng, phương pháp làm lạnh bằng ống dẫn và đông lạnh sâu.

Hai phương pháp làm lạnh này có chi phí khá cao, nhưng nếu làm lạnh thành công, việc đóng kín khoang có thể giảm đáng kể hao phí năng lượng.

Hanks giới thiệu: "Hãy xem, chúng tôi đã sử dụng vật liệu Urethan ngâm để cách nhiệt cho tủ đông của con tàu này. Loại vật liệu này hiếm khi được dùng, chủ yếu trên các tàu viễn dương lớn, vì chi phí sản xuất của nó quá cao. Nhưng tôi phải nói rằng, chỉ khi dám đầu tư mới có thể thu về lợi nhuận lớn. Loại vật liệu này có hiệu quả giữ nhiệt rất tốt, sau khi làm lạnh một lần chỉ cần bổ sung làm lạnh trong thời gian ngắn là đủ. So với vật liệu tấm thép truyền thống, hiệu quả giữ nhiệt của nó có thể tăng 400%."

Tần Thì Âu dẫn người kiểm tra hai loại tủ đông này. Phương pháp làm lạnh bằng ống dẫn là có đường ống liên tục phun hơi lạnh vào bên trong, luôn duy trì trạng thái nhiệt độ thấp. Còn với đông lạnh sâu, sau khi đưa hải sản vào tủ đông, nhiệt độ sẽ ngay lập tức được hạ xuống dưới âm 10 độ C, đông cứng chúng thành khối băng.

Cách kiểm tra phương pháp đông lạnh sâu rất đơn giản, chỉ cần đặt một thùng nước vào. Máy móc bắt đầu vận hành ầm ầm. Tần Thì Âu có thể quan sát qua camera lắp đặt bên trong khoang, th��y nước trong thùng đóng băng với tốc độ có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Một thùng nước đầy, cuối cùng đông thành khối băng cao hơn miệng thùng.

Đây là một hiện tượng tự nhiên rất thú vị. Mọi người đều biết nguyên lý 'vật chất co lại khi gặp lạnh', nhưng với cùng một lượng nước có cùng khối lượng, băng có mật độ nhỏ hơn nước, nên khi nước biến thành băng, thể tích sẽ tăng lên.

Đặc tính này rất quan trọng đối với vạn vật, bởi vì nếu nước cũng giống như đa số vật chất khác, có mật độ trạng thái rắn lớn hơn mật độ trạng thái lỏng, thì vào mùa đông, nước ở đáy sông, đáy hồ và đáy biển sẽ đóng băng trước, tất yếu khiến sinh vật dưới nước không thể tồn tại.

Nguồn gốc sự sống trên Trái Đất ban đầu là ở đại dương. Nếu băng không thể nổi trên mặt nước, thì dù có sự sống trên Trái Đất cũng không thể an toàn vượt qua kỷ băng hà. Do đó, đặc tính này của nước và băng có vai trò quan trọng đối với sự tồn tại của sinh vật trên Địa Cầu.

Chứng kiến hiệu quả đóng băng, Tần Thì Âu gật đầu hài lòng với Hanks và nói: "Vậy tiếp theo tôi sẽ đi xem động cơ?"

Hanks dẫn anh đến phòng máy ở đuôi thuyền, tự hào giới thiệu: "Động cơ mà Kristen General sử dụng là niềm tự hào của tập đoàn Pratt & Whitney trong lĩnh vực hàng hải, động cơ PP-LIKV556, thuộc thế hệ mới của động cơ diesel hai thì tốc độ thấp. Đồng thời, nó còn được hỗ trợ bởi một hệ thống đẩy điện, đảm bảo tàu có thể xoay trở linh hoạt bất cứ lúc nào."

Tập đoàn Pratt & Whitney được thành lập vào năm 1925, là một trong hai công ty sản xuất động cơ hàng không lớn nhất của Mỹ, và cũng là một trong những nhà sản xuất động cơ tuabin khí hàng không chính trên thế giới.

Đương nhiên, không chỉ động cơ hàng không, tập đoàn Pratt & Whitney còn có thực lực rất mạnh trong lĩnh vực động cơ hàng hải.

Hệ thống đẩy điện hỗ trợ động cơ Diesel cũng là xu hướng phát triển của tàu dân sự hiện đại. Trong trường hợp này, hệ thống đẩy điện thực chất nên được gọi là 'chân vịt định vị', có thể xoay 360 độ, giúp tàu kiểm soát tốt hơn và di chuyển theo bất kỳ hướng nào.

Tuy nhiên, động cơ tàu hơi nước tiên tiến nhất có lẽ vẫn là động cơ điện siêu dẫn mà Siemens đang nghiên cứu trong những năm gần đây. Thứ này cực kỳ bền bỉ, và còn có thể thích nghi với nhiều loại môi trường địa cực, ví dụ như trong các chuyến thám hiểm Bắc Băng Dương.

Sau khi kiểm tra, mọi thứ đều ổn thỏa. Tần Thì Âu cần ký tên vào hợp đồng nghiệm thu, và tiếp theo là thanh toán khoản tiền còn lại.

Tần Thì Âu nhìn hợp đồng, chỉ vào tên tàu và nói: "Tôi muốn đổi tên con tàu này. Các anh hãy liên hệ với công ty vận tải biển để thương lượng, thủ tục sẽ do các anh hỗ trợ xử lý. Tôi không muốn nó còn tên Kristen General nữa, mà đổi thành Điềm Qua. Nếu tên này không đăng ký được, vậy thì đổi thành Điềm Qua Công Chúa."

Với sự bình tĩnh và cơ trí của Hanks, sau khi nghe cái tên này, anh ta cũng không khỏi hít một hơi sâu: "Điềm Qua? Cái tên này, có chút kỳ lạ."

Tần Thì Âu mỉm cười hiền lành, giả vờ hỏi một cách ngẫu nhiên: "Nếu anh nghe thấy một cô bé tên là Điềm Qua, anh sẽ có cảm giác gì?"

Hanks suy nghĩ một chút rồi nói: "Nếu đó là một cô bé đáng yêu, thì cái tên này cũng rất hay đấy. Điềm Qua là một loại trái cây ngon miệng, dùng làm tên sẽ khiến tôi cảm thấy cô bé này như một quả dưa ngọt thơm ngon, tràn đầy sức hút."

Tần đại quan nhân nghe xong lập tức khuôn mặt rạng rỡ niềm vui. Anh dùng sức vỗ vai Hanks và nói: "Anh rất có gu đấy, tôi không thể không thừa nhận. Cậu bé à, thảo nào chúng ta luôn có thể hợp tác thành công trong kinh doanh."

Khi Tần Thì Âu rời đi, Quái Vật Biển nhìn Hanks đầy vẻ kỳ lạ và nói: "Anh lại cảm thấy cái tên Điềm Qua thích hợp cho một cô bé sao?"

Hanks vỗ vai hắn rồi nói: "Khách hàng của tôi đã thích gọi con gái mình là Điềm Qua, vậy tôi có lý do gì để không thích chứ? Huống hồ, đây cũng chẳng phải lần đầu tôi phải dằn lòng nói những lời mê sảng."

Quái Vật Biển cười ha ha, nhưng ngay lập tức cảm thấy có gì đó không ổn, ngạc nhiên hỏi: "Làm sao anh biết con gái Tần gọi là Điềm Qua?"

"Điềm Qua Công Chúa, cậu bé à, nếu anh vừa có con gái, sau đó lại đặt tên một chiếc thuyền là Điềm Qua Công Chúa, vậy ý nghĩa của nó chẳng phải rất đơn giản sao?" Hanks chỉ vào đầu mình, cảm thấy chỉ số thông minh của Quái Vật Biển đáng lo.

Tần Thì Âu đã chụp ảnh toàn bộ con tàu đánh cá từ mọi góc độ, sau đó quay lại bệnh viện, khoe với Viny và tự hào nói: "Anh đã quyết định đặt tên cho con tàu này là Điềm Qua Công Chúa, em thấy thế nào?"

Viny phấn khởi nói: "Tuyệt vời lắm, anh yêu, em thật sự rất thích cái tên này."

"Đúng vậy..." Lời nói xoay chuyển, Viny cố ý lộ ra vẻ mặt ẩn ý, "Thế còn Nữ Hoàng Viny thì khi nào mới xuất hiện đây?"

Tần Thì Âu lập tức lấy điện thoại di động ra nói: "Anh sẽ lập tức mua thêm một chiếc tàu đánh cá nữa, đặt tên là Nữ Hoàng Viny!"

Viny cười vui cướp lấy điện thoại, vẫy vẫy tay nói: "Thôi được rồi, em sẽ không tranh giành với con gái đâu. Chiếc tàu đánh cá này cứ để nó mang tên đó đi, chúng ta hãy chờ chiếc du thuyền xa hoa của anh!"

Tần Thì Âu ôm lấy Viny, dịu dàng nói: "Sẽ có, em yêu, nhất định sẽ có chiếc du thuyền đó." Phiên bản dịch này là tài sản trí tuệ riêng của truyen.free.