(Đã dịch) Hoàng Kim Ngư Trường - Chương 1705: 3 chiếc máy bay
Sau khi nhận ra điều đó, Tần Thì Âu không mấy bận tâm, hắn đã vượt qua cái giai đoạn còn hào hứng cùng người khác bàn luận. Hơn nữa, Gunelius cũng không cố ý cười nhạo hắn. Lời hắn nói quả thực có phần khoác lác, bởi lẽ với tư cách là đại BOSS của công ty American Express, Kennedy chắc chắn không thể nào có liên hệ gì với một chủ ngư trường nhỏ bé tại Canada.
Tần Thì Âu tùy ý nói sang chuyện khác, mời Gunelius dùng trà, sau đó đề cập đến vấn đề mua sắm máy bay trực thăng.
Gunelius hỏi trước Tần Thì Âu dự định mua loại máy bay trực thăng có giá bao nhiêu, và có yêu cầu đặc biệt gì về công dụng, ngoại hình, động lực, số chỗ ngồi hay các khía cạnh khác không.
Những điều này Tần Thì Âu đã cân nhắc kỹ từ trước, hắn nói: "Giá cả trong khoảng từ mười triệu đến hai mươi triệu đô la Canada. Chủ yếu là cần tốc độ nhanh một chút, công dụng tương đối đơn giản, dùng để đi lại giữa đảo Farewell và St. John's."
"Với mức giá này, ngài có thể mua được hầu hết các loại máy bay trực thăng dân dụng đa cánh quạt trên thị trường." Gunelius khẽ gật đầu, ánh mắt có chút kinh ngạc. Chắc hẳn hắn không ngờ một chủ ngư trường nhỏ bé lại lắm tiền như vậy, tiêu vài chục triệu đô la Canada để mua một chiếc máy bay trực thăng dân dụng, đây quả là một khoản chi lớn.
Để dễ hình dung, Tần Thì Âu định bỏ ra gần một trăm triệu nhân dân tệ để sắm một chiếc trực thăng, với số tiền này thậm chí có thể mua được một chiếc máy bay hành khách cánh cố định cỡ lớn.
Sau vài câu xã giao, Gunelius hỏi thêm: "Vậy xin hỏi Tần tiên sinh, trước đây ngài đã từng dùng loại máy bay trực thăng nào chưa? Ngài có đặc biệt yêu thích hãng sản xuất máy bay trực thăng nào không?"
Tần Thì Âu đáp: "Ta từng mua một chiếc trực thăng A-13, chiếc đó khá tốt, ta dùng đã nhiều năm mà không gặp vấn đề gì, mỗi năm bảo dưỡng hai lần là xong. Bởi vậy ta mong chiếc máy bay lần này mua cũng phải ổn định và bền bỉ một chút. Ngoài ra, A-13 rất đẹp, ta cũng hy vọng chiếc máy bay mới cũng có thể đẹp mắt một chút."
"Thế còn hãng sản xuất máy bay trực thăng mà ngài yêu thích thì sao?"
"Cái đó thì không có, không quan trọng."
Nghe đến đây, Gunelius khẽ gật đầu, lấy ra một chiếc iPad, mở ra và đưa cho Tần Thì Âu xem một loạt hình ảnh máy bay trực thăng. Hắn nói: "Ngài có thể xem qua những chiếc máy bay này trước, nếu không có cái nào đặc biệt ưng ý, vậy tôi sẽ bắt đầu giới thiệu cho ngài."
Tần Thì Âu nhận lấy iPad, hình ảnh đầu tiên hiện ra là chiếc trực thăng Super Puma AS332-L1. Đây là một loại trực thăng hạng nặng trong dòng dân dụng. Kích thước của nó rất lớn, chiếc A-13 đứng trước nó chẳng khác nào một con cá ngừ vây xanh Đại Tây Dương gặp phải một con cá nhà táng.
Chiếc trực thăng này có tải trọng bên ngoài gần năm tấn. Nó có thể đáp ứng các nhiệm vụ vận chuyển thiết bị công nghi��p nặng cồng kềnh, cải tạo một chút cũng có thể dùng để vận chuyển hải sản. Đương nhiên, làm như vậy thì hơi lãng phí, vì chiếc máy bay này cực kỳ đắt đỏ, giá thị trường tại Canada vào khoảng hai mươi hai triệu đô la Canada.
Tuy nhiên, Super Puma lại bán khá chạy ở Canada, bởi vì hiện tại trên thị trường dân dụng, nó là chiếc máy bay trực thăng duy nhất có thể bay vào môi trường đóng băng đã được xác định.
Nhưng Tần Thì Âu không cần bay đến vùng Bắc Cực, chiếc trực thăng này tuy rất tốt nhưng không phù hợp với mục đích sử dụng của hắn. Chiếc máy bay này quá lớn, nếu hắn muốn lái nó ra vào St. John's thì sẽ rất bất tiện. Bởi vậy, hắn chỉ xem qua cho biết rồi lướt sang khung máy bay trực thăng kế tiếp.
Trong đó có vô số loại máy bay trực thăng, từ dòng Nga như Mil Mi-17 hay Mil Mi-26, dòng Mỹ như S-76, S-92, Bell 429 hoặc Bell 43, dòng Trung Quốc như H41A-312, cho đến dòng Ý như A69, đủ loại sắc màu rực rỡ.
Tần Thì Âu xem hơn một giờ mà hoa cả mắt, bèn trả lại iPad cho Gunelius và nói: "Hay là ngươi giới thiệu cho ta vài mẫu đi, ta tin rằng về phương diện này ngươi có thẩm quyền hơn ta."
Ai cũng thích nghe lời khen ngợi. Gunelius cũng không ngoại lệ, nghe Tần Thì Âu tán dương, hắn khẽ mỉm cười nói: "Dựa trên những gì đã trao đổi với ngài, Tần tiên sinh, tôi đã có một vài ý tưởng. Trước tiên tôi xin đề cử ba mẫu máy bay để ngài cân nhắc, theo thứ tự là A-312 (*), Eurocopter Dauphin AS365 (**), và EC155 (***)."
Tần Thì Âu lấy ba mẫu máy bay trực thăng đó ra, ra hiệu Gunelius tiếp tục giới thiệu. Xét về giá cả, ba mẫu mà Gunelius đề cử đều nằm trong hoặc vượt quá nhu cầu của hắn: A-312 là rẻ nhất, khoảng tám triệu đô la Canada; AS365 tiếp theo, giá khoảng mười một triệu đô la Canada; còn EC155 thì khoảng mười lăm triệu đô la Canada.
"A-312 và chiếc A-13 của ngài là anh em cùng nhà, đương nhiên nó thuộc dòng siêu cấp tăng cường, là máy bay trực thăng đa dụng thế hệ mới nhất do chúng tôi tự chủ nghiên cứu, chế tạo và phát triển, đạt tiêu chuẩn quốc tế."
"Ở đây nhất định phải hết lời ca ngợi chiếc máy bay này. Các chỉ số của A-312 đạt tới, thậm chí vượt qua trình độ các loại trực thăng tương tự trên thế giới. Mà nếu xét về hiệu suất chi phí, nó quả thực không có đối thủ."
"Theo các thông số cơ bản, tốc độ bay tối đa của chiếc máy bay này là hai kilômét mỗi giờ, tải trọng 4.25 tấn, có thể chở từ mười hai đến mười ba người. Nó cũng có thể thực hiện một số nhiệm vụ ở độ cao ba mét so với mặt biển. Nó nổi bật với sự kiên cố, bền bỉ và đáng tin cậy. Quan trọng nhất, có lẽ nó chính là chiếc trực thăng 'ngon, bổ, rẻ' nhất mà tôi từng thấy! Về mặt hiệu suất chi phí, không có bất kỳ chiếc máy bay nào có thể sánh bằng nó!"
Tần Thì Âu gật đầu nhìn hình ảnh chiếc máy bay, sau đó iPad bắt đầu giới thiệu toàn cảnh 360 độ, còn phát kèm một số đoạn phim ngắn về cách sử dụng, giới thiệu chiếc máy bay này một cách tổng thể.
Gunelius tiếp tục giới thiệu: "Tiếp theo, tôi muốn giới thiệu với ngài chiếc Eurocopter Dauphin AS365. Chiếc máy bay này thực ra về tính năng không mạnh hơn A-312 bao nhiêu, nhưng nó cực kỳ xinh đẹp, ngài thấy đúng không? Nó đẹp tựa như một thiên sứ mà Thượng Đế ban tặng cho nhân gian!"
Quả thực, Tần Thì Âu vừa nhìn đã thích ngay. Món đồ chơi này được chế tác như một tác phẩm nghệ thuật, tổng thể lấy màu xanh thiên thanh làm chủ đạo, những đường cong mượt mà, gọn gàng cùng dáng vẻ thon thả, mảnh mai. Đúng như tên gọi của nó, chiếc máy bay này chính là chú cá heo trên không.
"Về mặt hình thể, AS365 là chiếc nhỏ gọn nhất trong ba mẫu, nó chỉ có một nửa số chỗ ngồi so với hai loại máy bay kia, khoảng sáu hoặc bảy chỗ. Nhưng cũng có một chút ưu điểm nhỏ, vì thân hình nhỏ bé, nó có thể tự do bay lượn trong thành phố."
"Hơn nữa, nó được trang bị hai động cơ trục xoáy 2B1A, cùng hệ thống kiểm soát toàn quyền kỹ thuật số, hoàn toàn có thể dẫn bay những chiếc máy bay lớn và nặng hơn. Vì vậy, khi trọng lượng của nó tương đối nhỏ, nó sẽ có đủ công suất dư thừa để đảm bảo có thể cất hạ cánh tùy ý trên nóc các tòa nhà trong thành phố, điểm này các máy bay trực thăng khác khó mà sánh kịp." Lời dịch này được biên soạn cẩn thận, chỉ duy nhất xuất hiện tại truyen.free, không sao chép từ bất kỳ nguồn nào khác.