Mai Cương đã mua lại dây chuyền luyện thép cũ của Tập đoàn Công nghiệp Tây Vưu Minh Tư. Davy Ellen là tổng liên lạc viên do phía Anh cử đến, đồng thời, gia tộc của ông ta ở khu vực trung tâm nước Anh vốn là một thương buôn vật liệu xây dựng truyền thống.

So với sự thờ ơ của Davy Ellen trong lần Thẩm Hoài đến trước, lần này ông ta lại nhiệt tình hơn rất nhiều. Khi biết Mai Cương muốn xuất khẩu vật liệu thép xây dựng sang khu vực trung tâm nước Anh, ông ta đã chủ động làm cầu nối, giúp giới thiệu Thẩm Hoài và Chu Tri Bạch tiếp xúc với người phụ trách các doanh nghiệp trong gia tộc mình.

Vào giai đoạn giữa và đầu thập niên 90, công cuộc cải cách mở cửa của Trung Quốc vừa mới trải qua giai đoạn đầu, các mối liên hệ với các quốc gia phương Tây, bao gồm cả các nước Tây Âu, còn xa mới đạt được mức độ thường xuyên như sau này. Trước giai đoạn giữa và đầu thập niên 90, các doanh nghiệp tiên phong đầu tư vào Trung Quốc chủ yếu là các doanh nghiệp Nhật Bản và Hàn Quốc, cùng với các doanh nghiệp Hoa kiều từ Hồng Kông, Đài Loan và Đông Nam Á vốn gần gũi và dễ giao lưu; còn các doanh nghiệp từ châu Âu và Mỹ thì lại có động thái chậm hơn nhiều.

Vào năm 1995, nhiều người dân trong xã hội phương Tây vẫn chỉ hiểu biết về Trung Quốc qua một số báo cáo truyền thông chính thức, họ cho rằng Trung Quốc là một quốc gia cực kỳ lạc hậu, có nền chính trị và văn hóa cực kỳ bảo thủ, khép kín; ngoài cảm giác thần bí ra, trong tâm lý họ còn tồn tại một chút bóng tối và sự bài xích.

Khi Mai Cương đề xuất ý định nhập khẩu dây chuyền luyện thép đã bị loại bỏ từ Tây Vưu Minh Tư, bao gồm cả Davy Ellen, ban lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp Tây Vưu Minh Tư và một số nhân sĩ trung thượng lưu ở Birmingham biết chuyện, ban đầu đều cảm thấy rất hoang mang về hành động của Mai Cương. Nhưng dù sao đây là một giao dịch có lợi cho họ, nên họ đã mang theo tâm lý bài xích và cảnh giác để bắt đầu những tiếp xúc ban đầu với Mai Cương.

Dù ban đầu có sự hiểu lầm nghiêm trọng, có cảnh giác và bài xích, nhưng chỉ cần không phải là những người có tính cách khép kín và cứng nhắc, thì hơn bốn tháng tiếp xúc mật thiết cũng đủ để Davy Ellen có sự hiểu biết sâu sắc và đầy đủ về đội ngũ kỹ sư của Mai Cương.

Để đảm bảo dây chuyền luyện thép của Tây Vưu Minh Tư có thể được tháo dỡ nhanh nhất có thể, đồng thời cố gắng hết sức để đội ngũ kỹ sư của Mai Cương có thể nắm rõ dây chuyền này ngay trong quá trình tháo dỡ thiết bị, tận dụng mọi cơ hội tại Birmingham để tiếp thu huấn luy���n từ các kỹ sư Tây Vưu Minh Tư. Việc này cũng nhằm mục đích để trong quá trình tháo dỡ, lắp đặt và chạy thử có thể chủ động hết mức, giảm thiểu việc thuê kỹ sư phía Anh, tiết kiệm chi phí. Thẩm Hoài đã hết sức điều động tất cả các kỹ sư tiềm năng mà Mai Cương muốn bồi dưỡng đến Birmingham để tham gia công tác tháo dỡ. Chính nhóm người này đã thể hiện cho những người đồng nghiệp ở Birmingham thấy tinh thần không sợ gian khổ của công nhân ngành thép Trung Quốc.

Trong khi các công nhân ngành thép ở Birmingham kịch liệt yêu cầu thực hiện chế độ làm việc 35 giờ mỗi tuần, thì các kỹ sư và công nhân lành nghề của Mai Cương, ngoài việc tham gia công tác tháo dỡ và đóng gói hơn 60 giờ mỗi tuần, khi về khu nhà ở còn phải tổ chức thời gian dài để tiến hành huấn luyện và học tập thêm.

Toàn bộ dây chuyền luyện thép sau khi tháo dỡ, phần cần đóng gói và vận chuyển về Trung Quốc nặng tới 36.000 tấn; còn toàn bộ tài liệu hướng dẫn lắp ráp lại chi tiết cũng nặng tới 4 tấn.

Đối với khối tài liệu khổng lồ gần như có thể lấp đầy một góc container, các kỹ sư của Mai Cương đã tận dụng chưa đầy bốn tháng để chia đoạn và huấn luyện một lượt.

Phan Thành là người phụ trách kỹ thuật chính mà Mai Cương cử đến Birmingham, đến lúc này, mức độ quen thuộc của anh ta với dây chuyền luyện thép thậm chí còn vượt trội hơn các kỹ sư cao cấp của nhà máy thép Tây Vưu Minh Tư.

Điều này, trong mắt các kỹ sư địa phương ở Birmingham, gần như là một nhiệm vụ bất khả thi.

Đương nhiên, chỉ có sự nghiệp gian khổ được xây dựng với đầy tự tin và kỳ vọng mới thúc đẩy sự trưởng thành của con người lớn nhất.

Phan Thành và những người khác ở Birmingham, không chỉ không cảm thấy vất vả, mà sau hơn bốn tháng lao động gian khổ, ý chí chiến đấu vẫn dâng trào, tràn đầy kỳ vọng vào tương lai của Mai Cương.

Davy Ellen, người đã làm việc tại nhà máy thép mười hai năm, đôi khi lười tra bản vẽ, thậm chí còn muốn hỏi Phan Thành và đồng đội. Một mặt, Davy Ellen lo ngại Mai Cương sẽ giảm số lượng lớn kỹ sư thuê từ Tây Vưu Minh Tư, nhưng đồng thời cũng kính phục khả năng học hỏi và tinh thần chịu khổ của đội ngũ quản lý và kỹ thuật của Mai Cương.

Mặc dù trước đó có những hiểu lầm và cái nhìn phiến diện nghiêm trọng về Trung Quốc và Mai Cương, nhưng qua thời gian tiếp xúc này, từ Thẩm Hoài, Phan Thành và một nhóm lớn người khác, ông đã nhìn thấy trình độ và năng lực của đội ngũ quản lý và kỹ thuật của Mai Cương. Điều đó khiến Davy Ellen tin rằng Mai Cương là một doanh nghiệp thép có trình độ quản lý và kỹ thuật hàng đầu.

Mặc dù vẫn còn cảnh giác với mức độ mở cửa chưa đủ và chính sách khó lường của Trung Quốc đại lục, nhưng Davy Ellen không còn nghi ngờ gì khi tin rằng Mai Cương có đủ năng lực sản xuất ra vật liệu thép chất lượng tốt, không hề thua kém các nhà máy thép chủ lực ở Birmingham.

Vì vậy, khi nghe Mai Cương có ý định xuất khẩu vật liệu thép sang khu vực trung tâm nước Anh, Davy Ellen đã không chút do dự đề cử Mai Cương cho người phụ trách các doanh nghiệp trong gia tộc mình, nỗ lực kết nối giao dịch này, và trong quá trình đàm phán, ông đã tỉ mỉ giới thiệu những biểu hiện xuất sắc của đội ngũ kỹ sư Mai Cương tại Birmingham.

Đôi khi, niềm tin được xây dựng đơn giản như vậy, khi bạn dốc sức lao động gian khổ, không phải ai cũng sẽ làm ngơ.

Và nền tảng quan trọng nhất của bất kỳ giao dịch nào chính là niềm tin.

Gia tộc Ellen, ngoài việc có lịch sử lâu đời và ảnh hưởng sâu rộng trong lĩnh vực kinh doanh xuất nhập khẩu vật liệu kim loại ở nước Anh, còn có các doanh nghiệp th��ơng mại ở Liverpool, London và thậm chí ở nước ngoài, và cũng có lịch sử đầu tư lâu đời vào các doanh nghiệp sản xuất.

Cuộc tiếp xúc diễn ra khá thuận lợi, và Mai Cương đã hoàn thành chứng nhận hệ thống chất lượng được quốc tế công nhận từ năm trước. Gia tộc Ellen thậm chí không cần cử người đến Mai Cương khảo sát mà đã có ý định thiết lập quan hệ thương mại.

Mặc dù khối lượng thương mại ban đầu không thể nói là lớn, nhưng đối với Mai Cương, đây là một khởi đầu quý giá. Đối với Mai Cương vào thời điểm này, dù chỉ xuất khẩu vài nghìn tấn vật liệu thép cũng có thể tiết kiệm được không ít ngoại hối.

Hiện tại, dù chỉ thu được thêm 2 đến 3 triệu đô la Mỹ ngoại hối, đối với Mai Cương, đó cũng là điều vô cùng hiếm có.

Đối với Bằng Duyệt, mặc dù không phải một thương nhân trung gian truyền thống thu được lợi nhuận khổng lồ từ đó, nhưng cùng với việc mở rộng khối lượng thương mại, khoản phí thuê cố định thu vào đã không hề nhỏ, và nhiều lần giao dịch qua lại cũng có thể tăng cường ưu thế của Bằng Duyệt trong nghiệp vụ xuất nhập khẩu.

Chỉ cần gia tộc Ellen và các nhà kinh doanh vật liệu thép khác ở Anh xác nhận vật liệu thép do Mai Cương cung cấp có chất lượng thượng thừa, đáng tin cậy và có thể mang lại lợi nhuận, thì việc mở rộng khối lượng thương mại trong tương lai cũng không phải là điều khó tưởng tượng.

Chỉ cần quy mô thương mại hàng năm giữa hai bên đạt đến 200 nghìn tấn, thì việc thuê một chiếc tàu biển 30 nghìn tấn từ các công ty vận tải lớn để thành lập công ty vận tải biển vẫn là một việc có thể mang lại lợi nhuận. Tuy nhiên, đó là chuyện cần cân nhắc sau này, hiện tại vẫn còn quá sớm.

Tại nước Anh, ngoài các cuộc đàm phán về kỹ thuật và thương mại, Thẩm Hoài còn cùng Chu Tri Bạch, Phan Thành đến thăm công ty vận tải biển Zediyake của Anh, đơn vị phụ trách vận chuyển thiết bị luyện thép về Trung Quốc lần này.

Dây chuyền luyện thép vận chuyển về trong nước nặng tới 36.000 tấn. Cân nhắc đến khả năng chịu tải của bến tàu cảng Mai Khê, sau khi thiết bị được đóng gói, sẽ được vận chuyển từ Birmingham bằng tàu hỏa đến London, sau đó chia làm ba đợt đưa lên tàu hàng trực chỉ Đông Hoa.

Đối với công ty vận tải biển Zediyake, một trong những công ty vận tải biển hàng đầu của Anh, đây chỉ là một đơn hàng nhỏ không đáng chú ý; nhưng chuyến vận tải này liên quan đến tương lai của Mai Cương, nên Thẩm Hoài tự nhiên không dám lơ là.

Mặc dù Phan Thành và Chu Tri Bạch đã lập ra một kế hoạch vận tải hoàn chỉnh, nhưng Thẩm Hoài vẫn ưu tiên tự mình đi một lượt theo tuyến vận tải đã được lên kế hoạch, tiếp xúc với các doanh nghiệp vận tải đã ký hợp đồng, nhằm giảm thiểu tối đa những sơ suất nhỏ nhặt. Với vai trò tổng chỉ huy xây dựng nhà máy mới, việc anh ngồi trong văn phòng điều khiển từ xa mọi việc hiển nhiên không thể lường trước được tất cả. Hơn nữa, việc anh đi một vòng cũng có tác dụng thúc đẩy rất tích cực đối với việc cổ vũ tinh thần, tăng cường hợp tác với Tây Vưu Minh Tư và các doanh nghiệp khác.

Mọi hiểu lầm được hóa giải và niềm tin được thiết lập, chỉ có thể bắt nguồn từ sự giao tiếp đầy đủ.

Trở lại Birmingham, tình bạn riêng giữa Thẩm Hoài và Davy Ellen đã đạt đến mức độ âm thầm cùng nhau đến câu lạc bộ khiêu vũ.

Bởi vì nguồn tài chính xây dựng nhà máy mới của Mai Cương và cấu trúc quyền cổ phần của Mai Cương khá phức tạp, gia tộc Ellen không mấy hứng thú với việc trực tiếp đầu tư vào nhà máy mới của Mai Cương, nhưng vẫn chấp nhận lời mời của Thẩm Hoài, đồng ý cử người đến trấn Mai Khê khảo sát môi trường đầu tư, và ước định khả năng đầu tư trực tiếp vào Mai Khê.

Thời gian trôi qua cực kỳ nhanh chóng, hành trình mà Thẩm Hoài dự định hoàn thành trong hai tuần lại kéo dài đến cuối tháng Ba anh mới trở về trong nước, nhưng thu hoạch vẫn vô cùng phong phú.

Việc Thẩm Hoài lần trước đi qua Yến Kinh mà không liên hệ gặp mặt Thành Di, lại biết rõ Thành Di cũng đang ở Anh vào giữa tháng Ba mà cũng không chủ động liên hệ lấy một tiếng, khiến dì út Tống Văn Tuệ vô cùng bất mãn.

Khi biết Thành Di muốn về nước từ Luân Đôn vào đầu tháng Tư, dì út Tống Văn Tuệ đã yêu cầu Thẩm Hoài liên hệ với Thành Di, để sắp xếp lịch trình hai người cùng về nước và về Yến Kinh chung.

Biết rõ "dưa hái xanh không ngọt", nhưng để cha mẹ hai bên có thêm tự tin và kiên trì trong việc vun đắp mối quan hệ này, Thẩm Hoài đã xác nhận Tống Hồng Quân có mặt tại Yến Kinh trong thời gian này, rồi liên hệ được với Thành Di, hẹn nhau vào ngày mùng 3 tháng 4 sẽ cùng bay từ Luân Đôn về Yến Kinh.

Khi xuất ngoại, Thẩm Hoài vẫn mặc áo bông mỏng; ngược lại, thời tiết nước Anh năm nay ấm lên sớm, nhiệt độ ban ngày ở Luân Đôn vào đầu tháng Tư đã lên tới hai mươi độ C.

Cũng bởi không biết làm sao để tiếp xúc với Thành Di một cách giữ khoảng cách, Thẩm Hoài đã lấy cớ lịch trình gấp, kéo dài đến sáng ngày mùng 3 tháng 4 mới ngồi xe lửa đến Luân Đôn để hội hợp với Thành Di tại nhà hàng ngoài sân bay.

Thành Di thì lại ung dung không vội vã, tận hưởng cuộc sống nhàn nhã, quãng thời gian mùa xuân tươi đẹp ở Luân Đôn vào tháng Tư đã giúp cơ thể nàng thư thái. Nàng đứng ở cửa nhà hàng chờ Thẩm Hoài, khoác chiếc áo gió màu vàng nhạt, bên trong là chiếc váy ngắn ngang gối, để lộ đôi chân thon thả, trắng nõn, dáng người mảnh mai yểu điệu, mái tóc ngắn ngang vai. Trên khuôn mặt thanh xuân quyến rũ là đôi mắt to đen láy trong veo, làn da trắng muốt. Nàng đứng trước một nhà hàng có phong cách độc đáo, khiến Thẩm Hoài, người suốt một tháng qua đã quen nhìn những cô gái tóc vàng uốn lượn của phương Tây, cũng không khỏi sáng mắt lên.

So với nàng, Thẩm Hoài lại trông thảm hại hơn nhiều.

Anh đến Anh quốc, còn chưa kịp thích nghi với sự chênh lệch múi giờ đã vội vã lao vào công việc.

Vận tải biển và xuất nhập khẩu có nhiều lĩnh vực anh không đặc biệt quen thuộc, anh vừa phải tham gia công việc vừa phải học hỏi. Hơn nữa, việc giao tiếp và trao đổi nhiều lần với những người khác nhau đòi hỏi đầu óc phải luôn ở trạng thái hoạt động năng động nhất mới có thể giành được thiện cảm và sự tôn trọng của người khác. Nhưng tất cả những điều này đều là những việc vô cùng mệt mỏi.

Giữa tháng Ba, anh thậm chí còn bị cảm lạnh ở Liverpool, phải làm việc, học tập, và đàm phán thương vụ trong tình trạng ốm yếu. Anh nghĩ sau khi về nước có thể nghỉ ngơi một thời gian, nhưng cả người đã gầy đi hai vòng. Buổi tối rời Birmingham, Thẩm Hoài vẫn cùng Phan Thành và đồng đội thảo luận đến tận khuya.

Cũng không để Phan Thành và đồng đội tiễn, ngủ chưa đầy bốn tiếng, Thẩm Hoài một mình kéo túi hành lý lớn, đi tàu hỏa đến Luân Đôn để hội hợp với Thành Di.

Khuôn mặt gầy gò, râu lún phún mọc che kín cằm, trên gò má còn vài vết xước do cạo râu không cẩn thận để lại, hốc mắt trũng sâu, mặc bộ âu phục hơi nhăn nhúm, xách theo một chiếc túi hành lý vải bạt nhìn rất rẻ tiền, bên trong đựng sách vở và tài liệu nên lồi ra những góc cạnh. Cả người Thẩm Hoài trông giống như một thanh niên du học nghèo nàn, chán nản đến mức phải đi chuyến bay giá rẻ về nước. Bản dịch này là tài sản độc quyền của truyen.free.