Về vấn đề mức lương của công nhân cấp thấp nhất, Vạn Phong nhớ rất rõ rằng đời trước, mãi đến năm 2009, lương của công nhân cấp thấp ở miền Bắc cơ bản không vượt quá một nghìn ba.

Giáo viên và công chức chính phủ cũng nằm trong mức lương tương đương này, còn mức lương của công nhân trong các nhà máy còn không cao bằng, phổ biến chỉ khoảng tám trăm đến một nghìn.

Vào khoảng năm 2010, một ngày nọ, quốc gia bắt đầu tăng lương. Cứ như thể chỉ sau một đêm, đất nước bỗng trở nên giàu có!

Lần này, việc tăng lương với biên độ lớn khiến tất cả mọi người đều ngỡ ngàng, chứ không còn là kiểu tăng nhỏ giọt vài chục, một trăm như trước đây nữa, mà là tăng trực tiếp gấp bội.

Nhóm đầu tiên được tăng lương chính là công chức chính phủ và giáo viên, lương của họ từ khoảng một nghìn ba trăm đã tăng thẳng lên ba nghìn tệ.

Tiếp đó, dù là công nhân quốc doanh hay tư nhân, mức lương đều tăng lên khoảng hai nghìn bảy trăm tệ.

Vào khoảng thời gian đó, năm 2011, Vạn Phong đã không còn làm nghề lái xe thuê nữa.

Một ông chủ bán xi măng có quan hệ khá tốt với anh ta đã nói với anh ta: “Anh lái chiếc xe ben nhỏ cho tôi nhé, mỗi tháng 3600 tệ.”

Trước đó, lương tài xế chỉ khoảng một nghìn rưỡi tệ.

Vạn Phong suy nghĩ một lát, thấy cũng hợp lý, mình ở nhà loay hoay với mấy đồ điện gia dụng, thu nhập một năm cũng chỉ hơn hai mươi nghìn tệ, thực sự chẳng bằng đi lái xe thuê.

Thế là, anh ta đi lái xe thuê cho người ta và lái liên tục đến tận năm 2015.

Theo so sánh này, trang web Khởi Điểm mới triển khai chế độ VIP được hai tháng mà đã có tác giả kiếm được mức lương tối thiểu từ sáng tác. Vạn Phong cảm thấy thành tích này không tồi.

Mặc dù thu nhập cao nhất của tác giả chỉ ở mức ba trăm đến năm trăm tệ, cũng chưa đạt đến mức lương trung bình thấp nhất thời bấy giờ.

Chẳng phải đây mới chỉ là khởi đầu thôi sao!

Vạn Phong tin rằng, chỉ cần đi đúng hướng, trang web Khởi Điểm phát triển lành mạnh, thì thu nhập của tác giả đương nhiên sẽ “nước lên thuyền lên”.

Một tác giả khác có thu nhập vượt nghìn tệ đương nhiên là Hải Dương Lam.

Thu nhập nhuận bút của anh ta đã vượt mức lương tiêu chuẩn, hơn nữa, hoàn toàn không làm chậm trễ công việc chính. Mỗi tối, sau khi tan làm, anh ta viết một chương, thường chỉ mất khoảng ba tiếng là có thể hoàn thành.

Vào những lúc rảnh rỗi, anh ta hỏi Vạn Phong, một tác giả chuyên nghiệp một ngày có thể viết được bao nhiêu chữ.

Vạn Phong nói rằng một tác giả thông thường một ngày tối thiểu nên viết bốn nghìn chữ, nhiều hơn một chút thì là sáu nghìn chữ. Tác giả ưu tú hơn có thể viết mười nghìn chữ, còn những tác giả xuất sắc nhất có thể viết từ mười lăm nghìn đến hai mươi nghìn chữ.

Câu trả lời này khiến Hải Dương Lam kinh ngạc đến há hốc mồm, anh ta thực sự không thể tưởng tượng nổi một người viết hai mươi nghìn chữ mỗi ngày trông sẽ như thế nào.

Liệu có phải sẽ trông giống Na Tra sau khi biến thân không nhỉ?

Việc thu phí sau hai tháng đã giúp rất nhiều tác giả có thu nhập. Sau khi được Khởi Điểm tuyên truyền và các cá nhân tự nguyện truyền bá, ngày càng có nhiều tác giả gia nhập Khởi Điểm.

Sự xuất hiện của trang web Khởi Điểm đã khiến rất nhiều website ra đời hoặc thành lập vào năm 2001 phải "chết yểu".

Ví dụ như Thúy Vi Cư, Huyễn Kiếm Thư Minh, Tiêu Tương Thư Viện và Yên Vũ Hồng Trần, Nổi Danh Lưới, cùng với Long Bầu Trời (tách ra từ diễn đàn Mặt Tây), những trang này bắt đầu mở cửa lần lượt từ tháng 3 năm 2001.

Bởi vì Khởi Điểm là website duy nhất vào thời đi��m đó có thể giúp các tác giả viết tác phẩm văn học có hệ thống kiếm được thu nhập.

Hơn nữa, vào ngày mười lăm tháng Tám, Khởi Điểm còn thành lập nhà xuất bản riêng của mình, chuyên xuất bản các tác phẩm bán chạy trên trang web của mình.

Điều này đã khiến các tác giả, dù nổi tiếng hay chưa, đều đổ dồn về Khởi Điểm. Các website khác dù có thành lập cũng không có tác giả nào trụ lại.

Không có tác giả trụ lại thì mở website làm gì chứ!

Những người làm việc ở bộ phận quan hệ công chúng vô cùng nhanh nhẹn, từ khi Vạn Phong ra chỉ thị đến khi nhà xuất bản được thành lập, chỉ mất ba tháng, quả là một hiệu suất làm việc cao.

Nhân viên của Tập đoàn Nam Loan đều biết rằng, đừng thấy tổng giám đốc ngày thường hay cười đùa, có vẻ thiếu nghiêm túc, nhưng anh ta rất thích những người làm việc hiệu suất cao và trọng dụng những người hành động dứt khoát.

Vì vậy, chỉ cần là công việc anh ta giao phó, nếu bạn hoàn thành nhanh chóng, trong mắt anh ta đó sẽ là một điểm cộng lớn, biết đâu may mắn sẽ đến với bạn vào một ngày nào đó.

Số lượng tác giả và tác phẩm tăng lên, việc đáp ứng nhu cầu biên tập cũng trở thành một vấn đề.

Đầu tháng Tám, Khởi Điểm đăng thông báo tuyển dụng đợt biên tập viên thứ hai, ngay lập tức thu hút vô số người ứng tuyển, thậm chí cả sinh viên tốt nghiệp đại học cũng đến ứng tuyển.

Khởi Điểm đã tuyển một lúc ba mươi biên tập viên. Đợt tuyển dụng biên tập viên lần này không chỉ giới hạn ở ba tỉnh Đông Bắc, mà là đến từ khắp nơi trên cả nước.

Vì vậy, các biên tập viên với đủ loại giọng địa phương từ khắp nơi trên đất nước đã đổ về Tương Uy và chuyển vào sinh hoạt tại trung tâm Khởi Điểm.

Đồng thời, Khởi Điểm còn tuyển thêm hơn mười nhân viên nữa, nhờ vậy, khu vực vốn trống trải của Khởi Điểm cuối cùng cũng trở nên nhộn nhịp.

Trong đợt xây dựng lại lần trước, Vạn Phong đã để ra một gian trống rộng hơn một trăm mét vuông ở ngoài cổng lớn và cho bưu điện thuê miễn phí.

Nhờ vậy, bưu điện nhân dân đã mở một chi nhánh ngay bên ngoài trung tâm Khởi Điểm, giúp việc gửi nhuận bút cho tác giả tiết kiệm được rất nhiều rắc rối.

Trương Tuyền đã chính thức trở thành Tổng biên tập đầu tiên của trang web Khởi Điểm. Vì khối lượng công việc quá nhiều, nên việc viết tiểu thuyết của cô ấy giờ đây cũng thất thường.

Sau khi Khởi Điểm đã xây dựng được nền tảng vững chắc, Vạn Phong hầu như không còn mấy khi can thiệp vào chuyện trang web nữa.

Trọng tâm công việc của anh ta không còn ở đây.

Bây giờ, anh ta phải suy tính đến những áp lực và vấn đề mà Tập đoàn Nam Loan sẽ phải đối mặt sau khi Trung Quốc gia nhập WTO vào năm tới.

Từ giờ cho đến ngày 11 tháng 12 năm sau, vẫn còn khoảng mười bốn tháng.

Sau khi gia nhập WTO, các nhà máy, cửa hàng của nước ngoài ở mọi lĩnh vực sẽ như một bầy sói tràn vào Trung Quốc, mảnh đất màu mỡ chưa được khai phá này. Rất nhiều xí nghiệp Trung Quốc sẽ phải chịu cú đánh lớn.

Một số xí nghiệp sẽ bị nước ngoài thôn tính ngay lập tức, một số thương hiệu lâu đời của địa phương cũng sẽ biến mất khỏi tầm mắt công chúng.

Hai ngành trụ cột của Tập đoàn Nam Loan là chất bán dẫn và ô tô.

Về mảng chất bán dẫn, Vạn Phong không có gì phải lo lắng. Bởi vì ngành này từ thập niên 80 Trung Quốc đã từ bỏ lối cũ và mở cửa phát triển, những cú đánh từ bên ngoài đã sớm diễn ra xong xuôi rồi, nên giờ cũng chẳng còn gì để mà đánh nữa.

Tập đoàn Hoa Quang, dù là trong việc thiết kế và sản xuất các loại linh kiện bán dẫn, giờ đây đều không hề thua kém nước ngoài. Người nước ngoài có muốn chen chân vào cũng không được.

Ngươi muốn mua lại thì ta không bán. Ngươi muốn khống chế cổ phần ư, ta có niêm yết lên sàn đâu. Ngươi có trách móc gì thì cứ trách, nhưng liệu có làm gì được ta không?

Vạn Phong lo ngại trước sự cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực ô tô.

Nếu nói anh ta không lo lắng thì đúng là nói dối.

Từ năm ngoái đến năm nay, anh ta đã vội vã liên kết với một số doanh nghiệp sản xuất ô tô, chẳng phải là để tạo thành một liên minh lớn hơn, dễ chia sẻ gánh nặng áp lực sao!

Mặc dù ô tô của Nam Loan không kém nước ngoài là bao về mặt kỹ thuật, nhưng đó chỉ là trong lĩnh vực ô tô phổ thông. Còn trong lĩnh vực siêu xe thể thao, họ đã bỏ xa chúng ta không biết bao nhiêu con đường rồi.

Lĩnh vực siêu xe thể thao mới là nơi hội tụ những công nghệ chế tạo ô tô hàng đầu.

Hiện tại Nam Loan chưa có ý tưởng sản xuất xe thể thao, nhưng không có nghĩa là Vạn Phong cũng không có. Trái lại, anh ta lại có ý tưởng đặt chân vào lĩnh vực xe th��� thao.

Nếu không làm được F1, thì làm xe địa hình và xe thể thao sân bãi cũng được chứ sao?

Chỉ vài năm nữa thôi, Nam Loan sẽ chuẩn bị thử sức ở một lĩnh vực này.

Liên minh ô tô do Nam Loan dẫn đầu hiện tại sẽ phải đối mặt với sự tấn công thực sự từ các dòng xe nước ngoài.

Nếu muốn đứng vững trước những đợt tấn công đó, phải có sản phẩm vững chắc của riêng mình mới có thể đứng vững ở vị thế bất bại.

Đây cũng chính là trọng tâm công việc của bộ phận thiết kế ô tô Nam Loan hiện nay.

Việc mở rộng thế hệ thứ hai của Quảng Loan Mỹ Thụy, việc mở rộng mẫu xe thế hệ mới của Thiên Nam, cùng với sự chuyển mình của mẫu Cự Phong thuộc ô tô Thành Nam, tất cả đều đang được tiến hành ráo riết.

Ngoài ra còn có mẫu xe Trường Thành đời 2 và thiết kế Đỉnh Cao thế hệ thứ hai của chính Nam Loan.

Hiện tại, bộ phận thiết kế ô tô của Nam Loan mới chính là nơi chịu áp lực lớn nhất.

Bản văn này thuộc sở hữu độc quyền của truyen.free, kính mời quý độc giả tìm đọc tại nguồn.