Đây chắc chắn là một con đường khả thi.

Trong tình hình phương tiện vận chuyển cực kỳ thiếu thốn hiện nay, Vạn Phong cho rằng một mẫu xe ba bánh giá rẻ như thế chắc chắn sẽ bán chạy kinh khủng.

Kích thước thùng xe tương đương hoặc dài hơn một chút so với chiếc mô tô của anh, với cabin đủ cho hai người ngồi.

Về kiểu dáng, Vạn Phong chọn mẫu xe ba bánh toàn phần kín của Thì Phong (golf), động cơ tạm thời chỉ dùng loại 195. Hộp số có thể được thu nhỏ lại cho phù hợp, vì đã có kinh nghiệm sản xuất xe lật một tấn nên việc điều chỉnh cơ chế truyền động sẽ không thành vấn đề.

Khi nghĩ đến đây, hình dáng chiếc xe ba bánh đã hiện lên khá rõ ràng trong đầu Vạn Phong.

Thùng xe dài 2,2 mét hoặc 2,5 mét, cabin được thiết kế kín hoàn toàn, có khả năng chở 1,5 tấn. Xe sẽ dùng khởi động tay quay, nếu có thể chế tạo được bộ phận khởi động thì sẽ làm thành khởi động điện.

Khởi động điện có vẻ hơi viển vông, một số vật liệu dựa theo trình độ hiện tại khó mà thực hiện được, tuy không phải là hoàn toàn không thể.

Điểm hạn chế là động cơ 195 hơi quá lớn, chiếm nhiều không gian, cản trở việc tận dụng triệt để. Tốt nhất là nó có thể nhỏ gọn như động cơ mô tô mà anh đang sở hữu.

Nếu có thể "nhái" được động cơ mô tô 250cc để dùng xăng thì sao nhỉ?

Động cơ 250cc tự bản thân nó không phải là thứ gì quá tinh vi. Anh có thể tự lắp ráp, tự chế tạo các bộ phận có thể làm được, còn những bộ phận không thể tự làm thì mua từ nhà máy chuyên sản xuất phụ tùng.

Đáng tiếc, hiện tại việc mua phụ tùng cũng không phải là chuyện dễ dàng gì. Các nhà máy sản xuất linh kiện, như nhà máy Hạnh Phúc, có lẽ vẫn còn nằm trong cơ chế kinh tế kế hoạch. Ngay cả việc mua cũng khó mà có hy vọng, e rằng phải chờ thêm hơn 2 năm nữa.

Nếu đã có thể chế tạo được động cơ 250cc, liệu có thể làm ra các loại động cơ khác nữa không?

Mặc dù động cơ 250cc không thể so sánh với những loại động cơ mô tô khác.

Kiếp trước, sau năm 2000, Vạn Phong từng mua một chiếc xe Gia Lăng 70 cũ nát. Dù là động cơ hay các bộ phận khác của chiếc xe này, anh đã tháo ra lắp vào vô số lần nên nguyên lý hoạt động của chúng anh nắm rất rõ.

Nhưng biết nguyên lý và có thể tháo lắp không đồng nghĩa với việc anh có thể tự chế tạo động cơ. Điều này đòi hỏi những chiếc máy tiện cực kỳ chính xác và vật liệu chuyên dụng, tốt nhất là phải có máy tiện ba trục.

Nghĩ đến đây, Vạn Phong chỉ lắc đầu. Đừng nói năm 1981, ngay cả đến năm 1985, việc có thể mua được máy tiện ba trục trong nước hay không cũng vẫn là một ẩn số.

Ngay cả các đơn vị quốc phòng muốn mua được máy tiện ba trục trở lên vào lúc này cũng còn đau đầu, huống chi là nơi hẻo lánh như chỗ anh.

Giấc mơ này của anh có vẻ hơi sớm. Ngay cả nhà máy Gia Lăng loại 50 phải mất gần một năm mới sản xuất được, vậy mà giờ đây anh đã muốn "nhái" loại 70 của họ, đúng là nực cười.

Giấc mơ này có lẽ phải gác lại vài năm.

Giờ thì cứ tập trung thiết kế xe ba bánh chạy dầu diesel thôi.

"Thằng nhóc này, mày lại đang nghĩ gì vậy?" Trương Hải vừa hỏi, trên mặt đỏ bừng sau khi ăn hết đậu phộng rang. Anh ta bước vào, mang theo một làn gió lạnh và mùi rượu.

"Tôi thấy chúng ta nên mở rộng quy mô sản xuất xe ủi đất. Quy mô hiện tại hoàn toàn không đáp ứng đủ nhu cầu thị trường."

Vạn Phong không đề cập đến chuyện xe ba bánh. Đồ án phác thảo còn chưa vẽ xong thì nói làm gì chứ.

"Mở rộng thế nào đây? Giờ đã là sản xuất hết công suất rồi, mỗi ngày chỉ được ba bốn chiếc."

"Không có cách nào khác, chỉ có thể thêm một dây chuyền sản xuất nữa."

Dây chuyền sản xuất hiện tại nói thẳng ra là hoàn toàn dựa vào sức người, không có yếu tố cơ khí hóa nào. Nếu muốn thiết kế một dây chuyền cơ khí hóa, e rằng chỉ có thể là nửa cơ khí hóa thôi.

Vạn Phong lắc đầu, vẫn là thôi vậy. Đừng nói trong nước không sản xuất được, dù có sản xuất ra được thì họ cũng chưa chắc đã mua nổi.

Ngay cả việc xây dựng dây chuyền sản xuất xe ủi đất, từ thiết kế đến thành phẩm, không có vài trăm ngàn thì đừng mơ. Hơn nữa, còn chưa chắc có người thiết kế được.

Anh ấy cũng không rành cái này, kiếp trước anh không mấy khi tiếp xúc với dây chuyền sản xuất.

Ngay cả dây chuyền sản xuất dựa vào sức người, nếu tăng thêm một cái nữa thì một tháng cũng chỉ tăng thêm khoảng 80-100 chiếc.

Lý tưởng của Vạn Phong là một năm phải đạt sản lượng năm sáu ngàn chiếc mới ổn. Còn như vạn chiếc...

Chỉ có thể nghĩ mà thôi.

"Hay là chuyển toàn bộ nhân sự từ xưởng cơ khí sang sản xuất xe ủi đất?"

Xe ủi đất hiện là sản phẩm chủ lực của xí nghiệp Oa Hậu, đương nhiên phải tập trung lực lượng để phát triển nó mạnh mẽ.

"Không thể bỏ tất cả trứng vào một giỏ. Các loại máy móc nhỏ khác chúng ta vẫn phải sản xuất, vì lợi nhuận của chúng cao hơn xe ủi đất. Cứ tuyển người đi, may mà hồi đầu xây nhà xưởng chúng ta đã xây một nhà xưởng quy mô rất lớn, có chỗ thì cứ thuê thợ thôi. Nhưng ít nhất cũng phải tuyển những người đã từng làm công việc cơ khí. Nếu thực sự không được, tôi sẽ đến nhà máy 518 để thuyết phục một số người, dù sao trước đây họ cũng từng sản xuất xe ủi đất."

"Nếu có thể đưa một vài người từ nhà máy 518 về đây thì tốt quá."

Nhưng đến nhà máy 518 tuyển người cũng là chuyện không dễ. Anh sẽ dùng mức lương bao nhiêu để lôi kéo họ? Sẽ cho họ đãi ngộ gì? Nếu đãi ngộ cao, công nhân nhà máy mình cũng sẽ đòi tăng đãi ngộ theo, đây cũng là một khoản chi tiêu không nhỏ.

Lôi kéo được người về rồi, chỗ ở cho họ cũng không có.

"Sang xuân năm tới chúng ta sẽ xây một tòa nhà nữa, một tòa ký túc xá. Sau này sẽ có rất nhiều người đến đây làm việc, không có chỗ ở thì không được."

Trương Hải nghiêm túc suy nghĩ về vấn đề này, cân nhắc hồi lâu rồi gật đầu.

"Cái này thì được, nhưng xây ở đâu mới hợp?"

Vạn Phong suy nghĩ một lát: "Cứ xây trên khu sân cũ đi, dù sao sau khi khoán trắng nó cũng chẳng còn tác dụng gì."

Khu sân cũ nằm phía sau xưởng giày, phía đông là tòa nhà của đội bộ. Tòa ký túc xá này cứ xây sát tòa nhà đội bộ là được, vừa hay lấp đầy khoảng đất trống này. Nhược điểm duy nhất là tòa nhà đội bộ sẽ che mất ánh nắng buổi sáng.

Gần trưa, Vạn Phong thấy mẹ Trần Văn Tâm đẩy chiếc xe đẩy nhỏ từ núi Tiểu Nam xuống, rẽ qua cửa nhà Loan Phượng rồi đi tới đây.

Trên xe đẩy là một cái hòm gỗ bên ngoài dán một lớp giấy trắng đã cháy sém.

Trong hòm là bánh bao và sủi cảo.

Việc kinh doanh bánh bao của bà cũng mở rộng không ít. Từ những chiếc sủi cảo bột bắp nguyên chất ban đầu, nay đã có thêm các loại bánh bao với vỏ làm từ bột mì theo một tỷ lệ nhất định. Giờ đây, trong khoảng thời gian buổi trưa, bà có thể bán được hơn một trăm cái bánh bao, thu về khoảng bốn, năm tệ.

Ở Oa Hậu, cũng có một vài phụ nữ khác tham gia vào công việc này.

Thấy những phụ nữ này bán bánh bao sôi nổi, Vạn Phong nói: "Chỗ chúng ta vẫn còn thiếu một thứ, đó là quán ăn hoặc khu ẩm thực. Vấn đề ăn uống cho những người ngoài đến đây cần được giải quyết. Dù sao thì năm nay cũng không còn kịp nữa rồi, cứ thế này đến hết năm đi. Qua năm, cố gắng mở một tiệm cơm, nhiệm vụ này giao cho anh."

"Anh đi xin phép công xã một tiếng."

Làm gì cũng phải xin phép, Vạn Phong chỉ mong thời gian trôi nhanh một chút, để đến năm 1984, thủ tục mở cửa hàng nhỏ sẽ không còn rườm rà, phiền phức như vậy.

Nếu có quán ăn, bây giờ có lẽ cũng không cần về nhà ăn cơm nữa. Thế thì tiện quá rồi.

Vạn Phong bước ra khỏi đội bộ, kéo kín quần áo trên người. Từ sau trận cảm mạo cách đây hai ngày, anh dường như cảm thấy mình hơi sợ lạnh.

Đây không phải là một hiện tượng tốt.

Phiên bản chuyển ngữ này được thực hiện độc quyền cho truyen.free.