Lấy chiếc tàu vận tải thử nghiệm 2000 tấn của họ làm ví dụ, với 8000 kWh điện tiêu thụ cho quãng đường 600km, chi phí trung bình là 13.3 nguyên mỗi km.

Tuy nhiên, nếu gặp điều kiện thuận gió xuôi dòng, hoặc di chuyển một chặng đường dài với vận tốc tương đối ổn định, lượng điện tiêu hao có thể giảm đi đáng kể.

Hơn nữa, pin xốp của công ty Hải Lục Phong thường dự trữ nhiều hơn 1~2% lượng điện so với mức tiêu thụ thực tế, điều này khi tính vào chi phí sẽ giúp giảm thêm chi phí sử dụng điện.

Trong khi đó, với một chiếc tàu vận tải động cơ diesel 2000 tấn tương tự, chi phí nhiên liệu trung bình mỗi km là 14~21 nguyên.

Ngay cả mức chi phí điện cao nhất của pin cũng vẫn thấp hơn mức chi phí dầu diesel thấp nhất.

Nếu so sánh chi phí vận hành không tải, động cơ diesel sẽ bị bỏ xa hoàn toàn.

Sau khi thảo luận về hợp tác, Đại Kỳ Quốc và đoàn người đã đích thân dẫn đội đến trụ sở công ty Hải Lục Phong, chuẩn bị ký kết các đơn hàng tàu vận tải nội địa đó.

Trong khi đó.

Công ty Hải Lục Phong cũng đã nhận thầu xây dựng 5 bến tàu mới tại Cống Giang và Bắc Giang. Những bến tàu này khác biệt so với các bến tàu cũ.

Nhiều bến tàu cũ thường nằm gần các đô thị.

Tuy nhiên, công ty Hải Lục Phong lại đi ngược lại xu hướng chung, lựa chọn các thị trấn hẻo lánh làm bến tàu.

Chiến lược này được áp dụng một phần để giảm chi phí đất đai. Mặt khác, vì các ngành sản xuất của công ty Hải Lục Phong tập trung ở nông thôn, việc xây bến tàu quanh thành phố rõ ràng sẽ làm tăng thêm quãng đường vận chuyển đường bộ của họ.

Đồng thời, còn có một nguyên nhân khác.

Đó là vì những bến tàu này còn là trạm đổi pin kiêm trạm sạc cho tàu. Nhằm tránh gây ra tình trạng ùn tắc tại bến tàu và trên đường sông, cần phải chọn các khúc sông có diện tích tương đối rộng rãi, thậm chí cần mở rộng lòng sông.

Mà việc cải tạo này, rõ ràng là khó thực hiện được ở các khúc sông quanh thành phố, vì khu vực này có quá nhiều công trình xây dựng và các hoạt động sản xuất. Việc mở rộng lòng sông sẽ đối mặt với những vấn đề giải tỏa vô cùng phức tạp.

Hiện tại, 5 bến tàu này đã được chọn vị trí xong.

Theo thứ tự là Trạm Tân Trì Cống Giang, Trạm Phúc Dân Cống Giang, Trạm Nam Đường Cống Giang, Trạm Giang Khẩu Bắc Giang và Trạm Thăng Bình Bắc Giang.

Các trạm bến tàu này không chỉ dùng để tàu thuyền đổi pin mà còn là bến tàu vận chuyển hàng hóa kiêm trạm dịch vụ của chính công ty Hải Lục Phong. Hơn nữa, xung quanh những bến tàu này còn cần xây dựng các trận địa điện mặt trời.

Mặc dù đây là một tuyến đường thủy mang tính thử nghiệm.

Tuy nhiên, nhờ sự hỗ trợ kỹ thuật của công ty Hải Lục Phong, triển vọng của nó cũng vô cùng sáng sủa.

Dù sao thì chính quyền cũng đang nỗ lực thúc đẩy điện khí hóa tàu thuyền. Lý do thúc đẩy điện khí hóa tàu thuyền, một phần là để thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp năng lượng mới, mặt khác là để giảm ô nhiễm, vì động cơ diesel chắc chắn sẽ gây ô nhiễm đường sông.

Về việc giảm vốn và tăng hiệu quả, nếu không có sự hỗ trợ kỹ thuật từ công ty Hải Lục Phong, tàu vận tải chạy điện căn bản không thể nào giảm vốn và tăng hiệu quả được.

Nếu thực sự có thể giảm vốn và tăng hiệu quả, thì cũng không cần chính quyền phải trợ cấp và thúc đẩy, các chủ tàu đã sớm chủ động tìm mua tàu chạy điện rồi.

Mà hiện tại, tàu vận tải chạy điện còn rất ít, nguyên nhân chính là không thể giảm vốn và tăng hiệu quả.

Vốn dĩ, vận tải nội địa đã vô cùng cạnh tranh khốc liệt. Nếu tàu vận tải chạy điện không có chút ưu thế về chi phí nào, thì các doanh nghiệp tư nhân cũng không phải doanh nghiệp nhà nước, đương nhiên sẽ không sản xuất hoặc sử dụng tàu vận tải chạy điện.

Ngày 8 tháng 4.

Đoàn người của Đại Kỳ Quốc đã đến trụ sở chính của công ty Hải Lục Phong.

Cùng lúc đó.

Tại trụ sở chính của Kinh Năng Quốc tế ở Kinh Thành.

Sau nửa tháng thử nghiệm, dự án thí điểm 1000 mét khối pin xốp tại nhà máy điện gió Mộc Triết Lí, Mạc Nam đã chính thức đi vào hoạt động bốn ngày trước đó.

Tình hình sử dụng mỗi ngày đều được báo cáo về trụ sở chính của Kinh Năng Quốc tế.

Sau khi nắm rõ tình trạng vận hành những ngày qua, Lư Trấn Uy đã không thể chờ đợi thêm nữa, anh ta đã trực tiếp tổ chức cuộc họp ban lãnh đạo.

“Pin xốp vận hành thử rất tốt, mọi người hãy xem báo cáo chi tiết.”

Một lát sau, một vị quản lý cấp cao ngẩng đầu lên, tỏ vẻ nghi vấn: “Lư Tổng, công ty Hải Lục Phong thật sự đồng ý mức tiền thuê trọn đời 10 nghìn nguyên mỗi mét khối sao?”

Tổng giám đốc kỹ thuật Lý Gia Hào trả lời: “Phó Tổng Chu, để tôi giải thích một chút. Dựa trên mẫu pin xốp mà chúng ta có được, phòng thí nghiệm của chúng tôi đã tiến hành nghiên cứu toàn diện và phát hiện một số bí mật ẩn chứa bên trong. Mọi người có thể lật đến trang 13 của báo cáo.”

Mọi người nhanh chóng lật đến trang 13 của báo cáo.

“Thu hồi và tái sử dụng ư?”

“Lại là kiểu này sao?”

“Chẳng trách họ lại áp dụng hình thức cho thuê.”

Lý Gia Hào tiếp tục nói: “Mọi người đã thấy đấy, dựa trên nghiên cứu ban đầu của chúng ta, phần cốt lõi của pin xốp chính là những vật liệu hữu cơ có cấu trúc xốp đó, cùng với dịch pin là dầu đậu nành, được bổ sung một lượng nhất định kali clorua và các nguyên tố vi lượng khác. Có cảm thấy quen thuộc không?”

Một người đã kịp phản ứng: “Thứ này ư? Đều có nguồn gốc từ nông nghiệp sao?”

Lý Gia Hào nhẹ gật đầu: “Không sai. Mặc dù những vật liệu này sẽ xuất hiện tình trạng biến chất sau khi pin hết vòng đời sử dụng, nhưng điều này hoàn toàn không ảnh hưởng đến việc chúng được dùng làm phân hữu cơ hoặc dầu diesel sinh học.

Còn các bộ phận linh kiện khác của pin xốp, theo phân tích của phòng thí nghiệm, ít nhất có thể tái sử dụng tuần hoàn 30-40 lần trở lên. Điều này khiến chi phí thực tế của pin xốp trở nên vô cùng thấp. Có thể thấp đến mức nào?”

“Theo phân tích của bộ phận hạch toán chi phí, nếu tính theo trường hợp linh kiện được tái sử dụng 30 lần, chi phí tính ra cho một mét khối pin xốp điện hóa sẽ không vượt quá 300 đồng.”

Lý Gia Hào vừa dứt lời.

“Trời ơi! Thấp đến thế sao?”

“Chẳng trách công ty Hải Lục Phong lại áp dụng hình thức cho thuê, mỗi lần kiếm được 9700 đồng.”

“Lư Tổng, chúng ta có thể áp dụng kỹ thuật này không?”

“Nếu có thể áp dụng kỹ thuật này, quả thực đáng để cân nhắc.”

“Công ty Hải Lục Phong có đồng ý chuyển giao công nghệ không?”

Lư Trấn Uy lắc đầu: “Độc lập có được công nghệ thì đừng nghĩ đến, nhưng nếu là thành lập một doanh nghiệp liên doanh thì có khả năng.”

Một vị phó tổng vội vàng đề nghị: “Lư Tổng, việc này không nên chần chừ, chúng ta hãy nhanh chóng nhân lúc các doanh nghiệp pin khác chưa kịp phản ứng, nhanh chóng đạt được hợp tác, dù điều kiện có khắc nghiệt một chút cũng không sao.”

“Tôi cũng có suy nghĩ này.”

“Ngay cả khi không bán pin, việc học tập công ty Hải Lục Phong cho thuê pin cũng là một khoản thu nhập lớn.”

“À đúng rồi, thành phần của cấu trúc xốp đó là gì? Có thể sản xuất công nghiệp hóa không?”

Lý Gia Hào hồi đáp: “Theo phân tích của phòng thí nghiệm chúng tôi, khả năng lớn đó là một loại thể khuẩn do nấm sinh ra, có phần tương tự với nấm mốc. Thành phần và cấu trúc của nó vô cùng phức tạp. Tôi đoán rằng công ty Hải Lục Phong đang áp dụng phương thức nuôi cấy vi sinh vật để sản xuất, hình thức hóa chất thông thường hẳn là không thể mô phỏng được.”

“Không thể mô phỏng được ư? Không thể mô phỏng được thì tốt quá!” Một vị phó tổng khác nở nụ cười càng mãn nguyện hơn.

Dù sao, việc không thể dùng phương pháp hóa học để mô phỏng đồng nghĩa với việc công nghệ sẽ không bị khuếch tán, ít nhất trong thời gian ngắn sẽ không bị phát tán, điều này có lợi cho việc tiêu thụ sản phẩm.

Tương tự như pin lithium, trong nước có quá nhiều doanh nghiệp sản xuất.

Hơn nữa, Nam Cao Ly và Đông Doanh cũng có công nghệ pin lithium.

Nếu không phải lúc trước các nước Âu Mỹ mắc sai lầm khi chạy theo hỗ trợ một doanh nghiệp pin ở vòng Bắc Cực Châu Âu, mà dốc toàn lực ủng hộ các doanh nghiệp pin của Nam Cao Ly hoặc Đông Doanh, thì họ đã không thất bại thảm hại trong ngành pin lithium rồi.

Pin lithium tuy khó khăn, nhưng ít nhất có thể cạnh tranh dựa vào ngành công nghiệp hóa chất.

Nhưng pin xốp thì khác, thứ này không có vi khuẩn nấm phát điện, ngành công nghiệp hóa chất của bạn có mạnh đến mấy cũng vô dụng. Dù sao, công nghệ tổng hợp nhân tạo các chất hữu cơ phức tạp từ trước đến nay luôn là một vấn đề khó trong ngành.

Điều này liên quan đến loại chất hữu cơ, cấu trúc sắp xếp. Các phân tử hữu cơ nhỏ đơn lẻ có thể được tổng hợp nhân tạo, thế nhưng các phân tử hữu cơ lớn phức tạp, cộng thêm sự sắp xếp tổ hợp muôn hình vạn trạng, đây quả thực là một vấn đề cực kỳ nan giải.

Bởi vậy, để làm chủ công nghệ pin xốp, điều kiện tiên quyết là phải có được vi khuẩn nấm phát điện, và sau khi có được nấm đó, còn cần có phương thức nuôi cấy đặc biệt.

Lư Trấn Uy lập tức đưa ra quyết định: “Tôi sẽ lập tức dẫn người đến trụ sở công ty Hải Lục Phong. Tổng giám đốc Lý, anh cũng đi cùng. Những người khác trước tiên tập trung vào pin xốp, lập một bản phân tích triển vọng phát triển ngành công nghiệp.”

“Không thành vấn đề.”

Sau khi kết thúc cuộc họp, Lư Trấn Uy không vội vàng lên đường mà trước tiên gọi điện thoại cho Tưởng Hải Ba, đề xuất ý tưởng hợp tác với đối phương, đồng thời bày tỏ mong muốn đến trụ sở công ty Hải Lục Phong để gặp Giang Miểu.

Đối với tình huống này, Tưởng Hải Ba cho biết có thể sắp xếp thời gian. Còn về chuyện hợp tác sản xuất pin xốp, anh ấy đã trấn an Lư Trấn Uy rằng công ty Hải Lục Phong không từ chối loại hình hợp tác này.

Nghe được câu trả lời này, Lư Trấn Uy thở phào nhẹ nhõm, đồng thời cũng càng thêm khao khát.

Mặc dù biết rằng công ty Hải Lục Phong dù đồng ý hợp tác, e rằng cũng sẽ chiếm phần lớn lợi nhuận, nhưng ai bảo công ty Hải Lục Phong nắm giữ công nghệ cốt lõi? Họ bằng lòng hợp tác đã là may mắn rồi, phần lớn lợi nhuận công ty Hải Lục Phong chắc chắn sẽ phải chiếm lấy.

Anh ta và Tưởng Hải Ba đã hẹn một thời gian dự kiến.

Sau khi Tưởng Hải Ba cúp điện thoại, liền nhanh chóng gọi cho Giang Miểu, nói về chuyện của Kinh Năng Quốc tế.

“Được, vậy là trưa mai đi! Tôi vừa vặn có chút thời gian rảnh.”

“Vậy tôi sẽ chuyển lời cho bên Kinh Năng.”

“Ừm. Tình hình công ty con ở Mạc Nam thế nào rồi?”

“Mọi việc đều thuận lợi, hiện tại các nông trường đang tiến triển rất nhanh, ước tính năm nay có thể cải tạo khoảng 5 triệu mẫu.”

“Rất tốt. À đúng rồi, cơ sở khai thác quặng thử nghiệm của Liên Hợp Khoáng Nghiệp tại Mạc Nam, việc thử nghiệm đến đâu rồi?”

“Liên Hợp Khoáng Nghiệp ư? À, là dự án thu hoạch phốt pho sinh học do Lục Minh Viễn chủ trì phải không?”

“Chính là dự án đó.”

“Tối hôm kia tôi đã nói chuyện một chút với Lục Minh Viễn. Anh ấy nói thử nghiệm rất thành công, chi phí sản xuất dự kiến khoảng 700 đồng mỗi tấn phốt pho tinh khiết. Nếu các thử nghiệm tiếp theo thuận lợi, dự kiến sẽ bắt đầu xây dựng cơ sở sản xuất thí điểm đầu tiên vào tháng 6.”

“Được, anh hãy chú ý theo dõi.”

Bản dịch này được thực hiện bởi truyen.free, với mong muốn đem đến trải nghiệm đọc mượt mà nhất.