Lục Ninh Tuấn tuy đầu óc vẫn còn hơi choáng váng, nhưng anh chợt phát hiện ra một điều.

Anh cảm thấy Quản Đại Hải cực kỳ có thiên phú với môn đua xe.

Nhanh trí, cẩn trọng, điềm tĩnh, phản ứng nhạy bén, tay chân lanh lẹ, cộng thêm kỹ thuật rèn luyện cũng không tệ.

Có thể nói, những đặc tính cần có của một tay đua xe địa hình, anh ta đều hội tụ đủ.

Nhìn Quản Đại Hải ��iềm tĩnh và vững vàng như vậy, Lục Ninh Tuấn tin rằng anh ta sẽ trở thành một tay đua xuất sắc.

Hơn 50 cây số đường đất nông thôn, Quản Đại Hải chỉ mất 13 phút đã lái xe đến trấn Thanh Sơn.

Đây là một tốc độ khá kinh người.

Trên đường núi, nếu chạy 150 km/h, bạn cũng mất khoảng 10 phút để đi hết 50 dặm (khoảng 80 km) thôi.

Mà đường Quản Đại Hải đang chạy là loại đường gì? Là đường đất thôn quê, lại còn rất phức tạp.

Thành tích này, Lục Ninh Tuấn dù có tự mình lái cũng chưa chắc đạt được.

Ra đến quốc lộ, theo hiệu lệnh của Lục Ninh Tuấn, Quản Đại Hải đỗ xe bên vệ đường.

"Quản huynh đệ! Anh lái xe đỉnh thật đấy, thật không ngờ kỹ thuật của anh lại tốt đến vậy."

"Cái này mà đã tính là 'đỉnh' gì chứ? Đường nông thôn ở đây người qua lại đông, gà vịt chó chạy lung tung, đâu thể phóng hết tốc lực, chưa được trăm mét đã phải ghìm lại. Nói đến lái xe đã tay phải là ở bên kia sa mạc kìa, xe càng nhanh thì càng dám chạy nhanh hơn, nhắm mắt lại cũng không đụng phải ai cả."

Ở bên kia sa mạc thì làm gì có người để mà đụng chứ.

"Năm nay anh bao nhiêu tuổi rồi?"

"Ba mươi sáu."

Ba mươi sáu! Tuổi hơi lớn một chút.

Thế nhưng, đối với môn thể thao đua xe địa hình mà nói, trên ba mươi tuổi chính là độ tuổi hoàng kim, Quản Đại Hải ở tuổi này lái thêm mười, tám năm nữa cũng chẳng thành vấn đề.

Lục Ninh Tuấn năm nay cũng bốn mươi lăm rồi, chẳng phải vẫn dong ruỗi trên đường đua đó sao.

"Kỹ năng lái xe của anh là luyện được trong quá trình thử xe à?"

Quản Đại Hải gật đầu: "Lão tổng chúng tôi nói, khi thử xe mà không làm hỏng được chiếc xe thì sẽ bị trừ tiền thưởng, cho nên chúng tôi khi lái xe bên ngoài thường giống như những kẻ điên. Ở trường thử xe phía nam, họ còn gọi đội thử xe Nam Loan chúng tôi là 'thổ phỉ Nam Loan', kỹ năng lái xe của chúng tôi chính là luyện ra như thế đó."

Lục Ninh Tuấn cười khổ, hóa ra còn có cách luyện lái xe như vậy.

"Anh có hứng thú tham gia giải đua xe SUV không?"

"Có chứ! Tôi thích đua xe lắm, có lúc trong mơ cũng thấy mình lái xe đi thi đấu."

Lục Ninh Tuấn có thể phán đoán rằng Quản Đại Hải chính là tay đua của đội xe Nam Loan sắp thành lập.

Mặc dù Quản Đại Hải chưa từng trải qua nhiều huấn luyện đua xe bài bản, nhưng Lục Ninh Tuấn tin rằng chỉ cần hai năm nữa, anh ấy sẽ trở thành một ngôi sao đua xe.

Lục Ninh Tuấn đi quanh chiếc Đỉnh Cao một vòng, kiểm tra xem xe có bị hư hỏng chỗ nào không, đây là thói quen đã thành của anh sau nhiều năm.

Kiểm tra xong xung quanh, Lục Ninh Tuấn quỳ một chân xuống đất, một tay chống đất, áp sát đầu xuống để nhìn gầm xe.

Nhìn xong gầm xe, khi đứng dậy, ánh mắt anh rơi vào vỏ lốp xe.

Lốp xe hiệu Xuân Quang? Tập đoàn hữu hạn Xuân Quang thành phố Đông Đan.

Đây là lần đầu tiên anh nghe nói đến nhãn hiệu lốp xe này.

"Quản huynh đệ! Khi thử xe các anh dùng loại lốp Xuân Quang này sao?"

"Đúng vậy! Không chỉ thử xe, tất cả các dòng xe do tập đoàn Nam Loan chúng tôi sản xuất đều sử dụng loại lốp xe này, chất lượng rất đáng tin cậy."

Lốp Xuân Quang, Lục Ninh Tuấn ghi nhớ cái tên này.

Sau hơn 3 giờ trở lại Tương Uy, Lục Ninh Tuấn bảo Lai Báo Quế cũng đi xem chiếc SUV Đỉnh Cao này của Nam Loan.

Vẫn là Quản Đại Hải dẫn đường, Lai Báo Quế lái xe đi.

"Lục tiên sinh! Chiếc Đỉnh Cao này của chúng tôi nếu tham gia giải đua xe thì có thể đạt đến trình độ nào?"

Đợi Lai Báo Quế và Quản Đại Hải lái xe rời đi, Vạn Phong tháp tùng Lục Ninh Tuấn vào sân nhà máy Nam Loan thì hỏi.

"Nếu tham gia đua xe chuyên nghiệp thì chiếc xe này chưa được, công suất động cơ cần phải tăng cường, thân xe cũng phải thay đổi. Còn nếu tham gia giải đua xe địa hình nghiệp dư thì chiếc xe này đủ dùng. Như anh nói là đặc biệt sản xuất nhiều dòng xe đua, chiếc xe này của các anh nếu có tay đua giỏi lái, vào top ba không thành vấn đề."

Lời của Lục Ninh Tuấn đánh giá chiếc Đỉnh Cao khá cao rồi, dù sao đây cũng là một mẫu xe thuần Việt, trong khi các giải đua xe địa hình được tổ chức trong nước thường chỉ toàn xe liên doanh.

Lục Ninh Tuấn nói chiếc Đỉnh Cao có thể vào top ba đã là một lời khen ngợi rất lớn.

Mới hơn một giờ trước khi anh lái chiếc xe này ra ngoài, trong lòng còn có chút coi thường nó, vậy mà chỉ sau một chuyến lái thử, quan điểm của anh đã thay đổi 180 độ.

Nghe được lời đánh giá sâu sắc và chân thực như vậy từ Lục Ninh Tuấn, Vạn Phong vô cùng hài lòng.

"Vạn lão bản! Trên đường đi, người quản lý kia đã giới thiệu cho tôi lịch sử phát triển của công ty anh, tôi thực sự rất nể anh, tuổi trẻ mà đã làm được đến mức này, không đơn giản chút nào! Thật sự không đơn giản!"

"Ha ha! Lục tiên sinh quá lời rồi, đừng nghe họ nói càn, những người này nói chuyện chuyên nói quá, ngài đừng coi là thật."

Đó là lời khiêm tốn, chiếc xe của anh đang ở ngay đây, không phải chỉ nói suông mà có được.

Lai Báo Quế và Quản Đại Hải không đi quá xa, họ đã lái từ Tương Uy đến Ô Lô, rồi từ Ô Lô đến Hắc Tiều, và từ Hắc Tiều quay lại Tương Uy, mất hơn nửa tiếng.

Trở lại sân nhà máy Nam Loan, Lai Báo Quế sau khi xuống xe thở phào một hơi.

"Thế nào rồi, anh Lai?" Lục Ninh Tuấn cười tủm tỉm hỏi.

Lai Báo Quế chớp mắt một lúc lâu mới thốt lên một câu: "Khó tin."

Lai Báo Quế thốt lên câu "khó tin", nhưng dường như vẫn chưa thể diễn tả hết sự kinh ngạc của mình.

Tranh thủ hơn một tiếng trước khi tan ca, Vạn Phong lại đưa họ đi thăm xưởng sản xuất xe Trường Thành.

Khi thăm xong xuôi cũng vừa lúc tan ca.

Vạn Phong lái xe đưa Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế trở về khách sạn Hàn Quảng Gia, gọi tám món ăn, ba người vừa ăn vừa nói chuyện.

"Vạn tổng! Tôi muốn hỏi một chút, anh thành lập đội xe là ý thích nhất thời hay là đã chuẩn bị lâu dài để theo đuổi?"

Tối đó dùng bữa, Lục Ninh Tuấn và Lai Báo Quế mỗi người cụng một ly bia.

"Đương nhiên là muốn làm lâu dài rồi, chỉ cần giải đấu này còn tồn tại, đội xe Nam Loan sẽ luôn tham gia. Đội xe Nam Loan tham gia giải đua địa hình chỉ là tạm thời, tương lai sau khi tích lũy kinh nghiệm nhất định, chúng tôi còn sẽ đi tham gia giải đua địa hình và giải đua sức bền. Nghe nói giải đua sức bền Dakar rất khắc nghiệt, chừng ba, bốn năm nữa chúng tôi chuẩn bị đi khiêu chiến một chút."

Vạn Phong biết nguyện vọng của Lục Ninh Tuấn là tham gia giải đua sức bền Dakar, liền bắt đầu vẽ ra viễn cảnh tốt đẹp.

Tình huống bình thường là sang năm anh ấy sẽ lái chiếc Martin do mình sản xuất lần đầu tiên tham gia giải đua sức bền Dakar, đáng tiếc là không hoàn thành cuộc đua.

Đến năm thứ tư, anh ấy mới hoàn thành được toàn bộ hành trình một cách chật vật với chiếc Martin.

Riêng chiếc xe Martin đã ba trăm ngàn, chi phí độ thêm bốn trăm ngàn, đó chính là trang bị của Lục Ninh Tuấn khi lần đầu tiên tham gia giải đua sức bền Dakar.

Các tay đua nước ngoài đều dùng xe ba bốn triệu đô la hoặc euro, xe của anh ấy chỉ 800.000 Nhân dân tệ, có thể hoàn thành cuộc đua đã là không tệ rồi.

"Vạn lão bản! Anh có biết một lần tham gia giải đua sức bền cần tốn bao nhiêu tiền không?"

Vạn Phong thật sự không biết điều này, ở đời trước anh ta không có hứng thú lớn với lĩnh vực này. Xem tin tức đua xe thì được, nhưng cụ thể đến việc tham gia một giải đấu cần chi bao nhiêu tiền thì anh ta lại không có hứng thú.

Không biết dường như cũng chẳng có gì to tát.

Chỉ cần liên quan đến tiền, thì đâu có gì là vấn đề.

Bản dịch này thuộc về truyen.free, nghiêm cấm sao chép dưới mọi hình thức.