Danh hiệu "Đồng học danh dự" mang một trọng lượng nhất định.

Tại một trường danh giá, dù trong số sinh viên có thể có người bình thường, nhưng những "Đồng học danh dự" thì tuyệt đối không phải hạng người vô danh. Phàm là ai đã có thể mang danh "Đồng học danh dự", hoặc là có tiếng tăm, hoặc là có tiền tài, hoặc là có quyền thế, hoặc là tinh thông một nghề nào đó, nói chung đều phải có điểm vượt trội hơn người.

Điều này thực ra rất dễ hiểu!

Việc một trường danh giá thiết lập mối quan hệ xã hội thân mật như "Đồng học danh dự" với một cá nhân là một lựa chọn lý tính từ hai phía. Nguyên tắc cốt lõi là tôn vinh lẫn nhau, và cả hai bên đều phải cân nhắc kỹ lưỡng.

Nói một cách đơn giản, một trường danh giá tự mình đào tạo ra vô số sinh viên, không thể nào lại tùy tiện ban phát danh phận "Đồng học danh dự" mà không suy nghĩ gì. Cần phải biết rằng, thứ này không phải cứ ban phát ra là vô lo. Một khi "Đồng học danh dự" vi phạm pháp luật hay thân bại danh liệt, trường học cũng sẽ mất mặt theo, đặc biệt là đối với các Chính trị gia "Đồng học danh dự" thì lại càng như vậy.

Ở một mức độ nào đó, "Đồng học danh dự" thậm chí có thể làm giảm uy tín và hình ảnh của trường hơn cả sinh viên chính quy. Bởi lẽ, mối quan hệ giữa sinh viên chính quy và trường học tương đối đơn thuần, còn mối quan hệ giữa "Đồng học danh dự" và trường học lại tồn tại tính chất công danh lợi lộc nhất định, tự nhiên khiến người ta liên tưởng đến câu "ngưu tầm ngưu, mã tầm mã".

Còn từ góc độ của "Đồng học danh dự", bản thân những người này vốn đã là những người thành công và tầng lớp tinh hoa trong xã hội. Thuộc tính hàng đầu của trường danh giá và việc nâng cao thân phận đối với họ cũng không phải là nhu cầu tài nguyên cấp thiết. Vì thế, danh hiệu "Đồng học danh dự" của trường danh giá hoàn toàn chỉ là thêm gấm thêm hoa.

Đương nhiên, dù là người đã "nổi danh" đến mấy cũng sẽ không ghét thêm một "tiếng tăm" hay ho. Đặc biệt là những người có "ám ảnh danh hiệu" đối với trường danh tiếng, họ càng hoàn toàn không có sức đề kháng với một danh xưng tuy trống rỗng như "Đồng học danh dự".

Biên Học Đạo thuộc tuýp người có "ám ảnh danh hiệu" đối với trường danh tiếng.

Con người thường là vậy, khi đã có mọi thứ, tất nhiên sẽ muốn bổ sung những điểm còn thiếu, hoàn thiện những thuộc tính bề ngoài.

Còn về việc tại sao lại chọn Đại học Giao thông, nguyên nhân rất đơn giản: tấm "kim bài" Bắc Đại Thanh Hoa quá lộ liễu rồi.

Hơn nữa, Biên Học Đạo vẫn không mấy thiện cảm với Yên Kinh. Mặc dù anh đã mua bất động sản và mở chi nhánh ở đó, nhưng anh chưa từng nghĩ đến việc sống lâu dài tại Yên Kinh.

So với Yên Kinh, bầu không khí thương mại của Thượng Hải lại hấp dẫn Biên Học Đạo hơn.

Thượng Hải có hai trường đại học nổi tiếng. Theo Biên Học Đạo, Phục Đán có danh tiếng lớn, còn Đại học Giao thông có thực lực mạnh. Anh là người thiên về thực tiễn, vì thế đã chọn Đại học Giao thông.

Cái gọi là "thực lực mạnh" này là do Biên Học Đạo đã chỉ đạo các bộ phận liên quan của tập đoàn thực hiện điều tra nghiên cứu. Kết quả điều tra cho thấy, dịch vụ khoa học công nghệ (chi phí nghiên cứu khoa học từ doanh nghiệp) và chuyển giao thành quả (thu nhập từ chuyển nhượng công nghệ) của Đại học Giao thông đều cao hơn Phục Đán.

Đối với một thương nhân thực tế như Biên Học Đạo, điểm tuyển sinh, tỷ lệ có việc làm hay số lượng bài báo của trường đều không có giá trị tham khảo. Năng lực nghiên cứu khoa học thực tế mới là trọng tâm anh quan tâm. Về mặt này, Đại học Giao thông Thượng Hải lại rất mạnh.

Buổi sáng 9 giờ 45 phút, Đại lễ đường của Đại học Giao thông Thượng Hải đã chật kín người. Phía trên sân khấu treo một biểu ngữ đỏ nổi bật: "Nhiệt liệt chúc mừng Hội nghị thường niên cựu sinh viên Đại học Giao thông năm 2009 thành công tốt đẹp!".

Khắp sân khấu được bố trí vô cùng trang trọng. Lãnh đạo nhà trường và các cựu sinh viên nổi tiếng ngồi hàng ghế đầu, còn lại các ghế khác đều đã chật kín học sinh trong trường.

Tất cả mọi người ở đây đều biết, hôm nay sẽ có một nhân vật kiệt xuất gia nhập "đại gia đình" của hội cựu sinh viên Đại học Giao thông.

Người này quả thực quá đỗi huyền thoại, đến mức sự gia nhập của anh ta khiến các sinh viên vốn tự cao tự đại của Đại học Giao thông cũng cảm thấy vinh dự và tự hào. Cảm giác này đặc biệt rõ ràng khi họ đối mặt với sinh viên Phục Đán.

Người đó chính là Biên Học Đạo!

Biên Học Đạo – người sáng lập kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Hữu Đạo, ông trùm IT trong nước!

Biên Học Đạo – tỷ phú trong danh sách tỷ phú toàn cầu của Forbes!

Biên Học Đạo – tỷ phú khởi nghiệp đứng đầu danh sách dưới 30 tuổi ở châu Á!

Có thể nói, xét từ góc độ thương mại và tài sản, dù Đại học Giao thông có không ít nhân vật xuất chúng, nhưng không ai có thể vượt qua Biên Học Đạo.

Thậm chí, đừng nói là vượt qua Biên Học Đạo, ngay cả Lô Chí Cường của Phục Đán cũng đủ sức khiến Đại học Giao thông phải chịu áp lực lớn.

Giờ thì ổn rồi, cuối cùng họ cũng chiêu mộ được một "ngoại viện" siêu cấp mạnh mẽ.

9 giờ 55 phút, các lãnh đạo chủ chốt của trường và các cựu sinh viên tiêu biểu cùng nhau tiến vào Đại lễ đường.

Biên Học Đạo có vóc người cao, cộng thêm địa vị khá cao, nên khi bước đi giữa đám đông, anh dễ dàng được nhận ra.

Đúng 10 giờ, hiệu trưởng lên bục phát biểu.

Tám phút sau, đại diện cựu sinh viên lên bục phát biểu.

Năm phút sau, đến nội dung quan trọng nhất của đại hội hôm nay – trao học vị cho Biên Học Đạo.

Theo lời mời của người chủ trì đại hội, hiệu trưởng và "Đồng học danh dự" Biên Học Đạo cùng bước lên sân khấu. Dưới khán đài, một tràng pháo tay nhiệt liệt vang lên.

Hiệu trưởng đứng dậy trước, sau đó đưa tay về phía Biên Học Đạo.

Biên Học Đạo sau đó đứng dậy, đầu tiên cúi người bắt tay hiệu trưởng, rồi cúi chào và ra hiệu sang hai bên trái phải cùng phía sau.

Suốt hai đời người, đây là lần đầu tiên Biên Học Đạo mặc áo tiến sĩ màu đỏ thẫm. Không có gì bất ngờ, một bức ảnh chụp ngày hôm nay sẽ được đặt trên giá sách trong văn phòng của anh.

Anh bước lên bục.

Hiệu trưởng nhận văn bằng từ tay người chủ trì, hướng về micro nói: "Hôm nay, tôi đại diện cho Đại học Giao thông Thượng Hải, trao tặng học vị Tiến sĩ danh dự ngành Quản trị Kinh doanh cho 'đồng học' của trường chúng ta, Chủ tịch Tập đoàn Hữu Đạo Biên Học Đạo."

Nói xong, hiệu trưởng cầm văn bằng đã ký tên và đóng dấu đi tới bên cạnh Biên Học Đạo, mỉm cười đưa văn bằng cho anh.

Tiếng máy ảnh chụp liên hồi vang lên.

Trên sân khấu, Biên Học Đạo một lần nữa cúi chào hiệu trưởng. Anh nghiêm túc dùng hai tay nhận lấy văn bằng, mở ra, sau đó cùng hiệu trưởng mỗi người cầm một bên, cùng hướng xuống khán đài mỉm cười.

Tiếng máy ảnh lại vang lên dồn dập.

Dưới khán đài, những người đang chụp ảnh bao gồm cán bộ, giảng viên nhà trường, nhân viên Tập đoàn Hữu Đạo và cả các phóng viên báo chí. Có thể tưởng tượng, sau khi đại hội kết thúc, bức ảnh Biên Học Đạo tay nâng văn bằng sẽ lập tức được đăng tải lên mạng, tạo ra một làn sóng tranh luận.

Lực lượng chính tham gia tranh luận chắc chắn là sinh viên Đại học Giao thông, sinh viên Phục Đán và sinh viên Đồng Tế. Trong đó, sinh viên Đại học Giao thông sẽ vui mừng nhất, sinh viên Phục Đán sẽ không vui, còn sinh viên Đồng Tế sẽ không cam lòng.

Đương nhiên, sự bất mãn của sinh viên Đồng Tế sẽ không quá rõ ràng, bởi vì dù sao đi nữa, kinh nghiệm học tập của Biên Học Đạo tại Đồng Tế là một sự thật không thể chối cãi. Điểm này, dù có ban thêm mười cái học vị tiến sĩ danh dự cũng không thể thay đổi được.

Trên sân khấu.

Hiệu trưởng bước tới bục phát biểu, mở lời: "Lần trước đến Đại học Giao thông, Biên Học Đạo 'đồng học' đã có buổi giao lưu cùng mọi người, sau đó rất nhiều sinh viên phản hồi rằng chưa thỏa mãn. Hôm nay, nhân cơ hội này, xin mời Biên Học Đạo 'đồng học' có một bài diễn thuyết dành cho tất cả mọi người, hy vọng mọi người sẽ thu hoạch được nhiều điều."

Nói xong, hiệu trưởng nhìn sang Biên Học Đạo ở bên cạnh, và vỗ tay trước.

Đứng trên bục phát biểu, đặt văn bằng trong tay xuống, Biên Học Đạo nhìn thẳng xuống khán đài, chờ cho đến khi tiếng vỗ tay ngớt hẳn.

Anh nhẩm đếm năm giây trong lòng, rồi ung dung cất lời: "Kính thưa các vị lãnh đạo nhà trường, các anh chị học trưởng, các em học đệ, học muội, xin chào tất cả mọi người!"

"Hôm nay được Đại học Giao thông trao tặng học vị tiến sĩ, tôi cảm thấy vô cùng vinh hạnh. Bởi vì Đại học Giao thông là một trường đại học xuất sắc, nơi đây có lịch sử đáng nể, có đội ngũ giáo dục tuyệt vời, và có những sinh viên chất lượng cao. Tại sao tôi nói các bạn sinh viên xuất sắc? Ngay sáng nay trên đường đến đây, tôi đã nhẩm tính một chút. Lấy kỳ thi đại học năm 2001 của tôi làm ví dụ, điểm thi của tôi là 528 điểm. Vậy điểm trúng tuyển ngành Quản trị Kinh doanh của Đại học Giao thông năm đó là bao nhiêu? 620 điểm! Chênh lệch gần 100 điểm!"

"Tuy nhiên, đối với học sinh cấp ba, kỳ thi đại học là một đích đến. Nhưng đối với một đời người, kỳ thi đại học chỉ là một trong số nhiều khởi điểm. Đường đời rất dài, nhưng cũng rất ngắn. Đối với vũ trụ mà nói, kinh nghiệm của một đời người chỉ đơn giản là Trái Đất tự quay hơn 28.000 vòng, quay quanh Mặt Trời hơn 70 vòng. Hệ Mặt Trời mang theo chúng ta, chuyển dịch một quãng đường nhỏ bé không đáng kể trong Dải Ngân Hà. Cho nên, đối với vũ trụ bao la, cá thể con người quá nhỏ bé."

"Dù nhỏ bé là vậy, nhưng sinh mệnh vẫn là thứ quý giá nhất trên đời. Bởi vậy, dù phát hiện mình không phải trung tâm của thế giới, dù cố gắng hết sức vẫn chỉ là một người bình thường, không thể tỏa sáng vạn trượng, chúng ta vẫn như cũ phải nỗ lực theo đuổi, hết sức tranh thủ. Chúng ta cần vừa thực tế vừa có tầm nhìn, và tự nhủ rằng năm tháng đã qua không hối tiếc, tương lai vẫn đầy hy vọng."

"Theo tôi, chỉ ba cảnh giới nhân sinh này mới có thể mang lại hy vọng cho tương lai."

"Cảnh giới thứ nhất: nỗ lực trở thành người có ích. Thế nào là hữu ích? Có kỹ năng để nuôi sống bản thân, gia đình và sống ổn định, đó là hữu ích! Dám khởi nghiệp, dám đổi mới, dám sáng tạo, đó cũng là hữu ích! Hay giả sử, nếu tương lai một ngày nào đó tài nguyên Trái Đất cạn kiệt, con người phải di cư liên hành tinh, mà chỗ trên tàu vũ trụ lại khan hiếm, cần phải sàng lọc lựa chọn dựa trên năng lực và giá trị của từng người để được lên tàu. Vậy xin mọi người hãy thử suy nghĩ xem, nếu do bạn thiết kế phương án sàng lọc, bạn sẽ ưu tiên loại người nào được lên tàu?"

"Cảnh giới thứ hai: trở thành người mà bản thân mình tôn trọng. Trên đời có hai loại năng lực hiếm có nhất: một là nhận thức được năng lực của bản thân, hai là thấu hiểu người khác. Có một số việc có thể suy nghĩ không chút kiêng kỵ, nhưng không thể hành động một cách vô độ. Đạo đức chỉ dùng để ràng buộc chính mình, chứ không phải để công kích người khác. Hãy thấu hiểu nỗi đau của người khác, biết rằng cuộc sống của người khác không dễ dàng, khoan dung với những sai lầm lớn nhỏ của họ. Khi bản thân càng trở nên mạnh mẽ hơn, hãy cố gắng làm những điều mà người khác không muốn, không thể nhưng lại không thể không làm. Hãy theo đuổi một thế giới cởi mở, tiến bộ, và xây dựng một xã hội quan tâm, ấm áp."

Cả Đại lễ đường yên lặng không một tiếng động, chỉ có câu nói của Biên Học Đạo "không muốn làm, không thể làm nhưng lại không thể không làm" vang vọng bên tai những người thấu hiểu.

"Cảnh giới thứ ba: nắm giữ năng lực tự sửa chữa sai lầm. Một đời người đều trong quá trình trưởng thành. Đã từng yếu đuối không sao cả, đã từng sai lầm cũng không có gì. Sống trên đời, không ai có thể cả đời không thỏa hiệp, không ai có thể cả đời quang minh trong sạch. Thông qua việc tự sửa chữa sai lầm, chuyển hóa những năng lượng tiêu cực thành tích cực mới là may mắn của xã hội. Và kinh nghiệm tự sửa chữa sai lầm sẽ rèn giũa nhân sinh trở nên kiên định và vững vàng hơn."

"Cuối cùng..." Giọng Biên Học Đạo nâng cao nửa tông: "Không có thành công tuyệt đối, không có vương quyền vĩnh hằng. Đứng cao hơn một chút, có tầm nhìn lớn hơn một chút, cảnh quan bình thường cũng sẽ trở nên thú vị hơn. Có tâm thái tốt hơn một chút, tự định vị bản thân chính xác hơn một chút, những khoảnh khắc bình dị cũng sẽ vui vẻ hơn. Tôi hy vọng mọi người sẽ không bao giờ khinh thường những người có ước mơ và dám dấn thân; tôi hy vọng mọi người sẽ luôn nhận ra điều thiện lương, công bằng và chính nghĩa; tôi hy vọng mọi người tin chắc rằng ông trời chỉ đặt ra thử thách trong giới hạn con người có thể chịu đựng được; tôi hy vọng tất cả mọi người có thể tìm thấy con đường của chính mình, cả đời nỗ lực, cả đời được yêu thương, những gì muốn đều có được, những gì không thể có thì hãy buông bỏ, kiên trì sẽ không bị phụ lòng, và sống một cuộc đời trọn vẹn."

Bản dịch này là tài sản của truyen.free, xin đừng mang đi nơi khác.